Bonjour à tous
si quelqu'un est intéressé par un plan de cale permettant de démonter la fourche de la div (entre autres)
qu'il se manifeste
j'accélérerai la mise au propre de mon post sur le sujet...
le suisse qui n'est pas rapide

pourquoi pas !!!
mais il est aussi simple de mettre sur la centrale et de charger sur le porte bagage .
c'est comme ça que je fais à chaque vidange de fourche .

...et une caisse en bois sous le moteur pour éviter que la moto ne bascule!!![/quote]

avec du pinard dedans ???

il est aussi simple de mettre sur la centrale et de charger sur le porte bagage

et aussi simple de mettre un cric roulant avec une planche dessous le moteur

y'a plein de solutions
mais celles qui sont bricolées avec des trucs en équilibre, j'évite !
Aussi, voici une cale en bois qui se place sous les tubes du cadre, de chaque côté du moteur, coupée au poil près pour la div
Et là on peut bricoler tranquille, sans se soucier des efforts de serrage ou desserrage,
du cric rouleur qui s'en va voir ailleurs,
du poids sur le porte-bagages qui se dit "une fois en bas, j'peux pas aller plus bas,
ou de la caisse qui supporte plus qu'on lui écrase le dos en lui tirant sur les côtes !
Cela ne bouge pas du tout

p.t..., j'arrive pas à coller une image
comment on fait ?????

salut
je pose une sangle au sol dessus je pose une planche large je met la moto dessus sur la centrale et je sangle la roue arriere

le poids de la moto tient le tout

a+

bon aller, je reviens avec un essai d'ajout d'images
- alaco pour les conseils -





mais j'ai un doute !...
@@+

et ben non, c'est OK
encore merci alaco

sympa ton banc!mais pourquoi est t'il retourné?

dans ce sens, tu as les ridelles pour éviter de tomber !

aller, la prochaine fois, je te mets le plan avec les cotes.

Citation:

sympa ton banc!mais pourquoi est t'il retourné?

syl20, tu me fais passer tes mensurations en mp, je te ferai un plan personalisé...
c'est bon, je sors. @@+

_________________
no stress, y'a pas l'feu au lac...