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 Bulle Haute - 900 Diversion

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DivMax
Bavard
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MessageSujet: Re: Bulle Haute - 900 Diversion   Mar 4 Nov - 14:12

Intéressant, merci. thumleft

Mais... Dans le cas où les turbulences ne se font ressentir qu'en présence d'un passager, comment faire ?
J'ai eu le cas avec la bulle haute Yamaha qui équipait ma Div lors de son achat. Seul, aucun problème, mais, dès que Madame montait derrière moi, ma tête ballotait dans tous les sens. J'ai résolu temporairement le problème de manière radicale, en fabriquant une bulle "sport" (moins vingt centimètres, ça protège bien le bloc compteurs Mr. Green ), mais, comme j'ai travaillé comme un cochon, je l'ai fendue en la raccourcissant. Embarassed
Il est donc fort probable que je doive remplacer ma production par une autre bulle dans les prochains mois. Je pense que la bulle d'origine sera suffisante (je mesure 1,83 m), cela dit. J'aimerais éviter d'avoir à refaire des découpes crades, tant qu'à faire.
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Stean
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MessageSujet: Re: Bulle Haute - 900 Diversion   Mar 4 Nov - 19:41

C'est ta passagère, il faut la changer
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jojo 16
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MessageSujet: Re: Bulle Haute - 900 Diversion   Mar 4 Nov - 20:00

Stean a écrit:
C'est ta passagère, il faut la changer

tu es pour la paix des ménages
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DivMax
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MessageSujet: Re: Bulle Haute - 900 Diversion   Jeu 6 Nov - 17:29

Stean a écrit:
C'est ta passagère, il faut la changer
Marrant, quand j'ai abordé le sujet, elle m'a fait part de quelques réticences...
Du coup, je vais chercher une autre solution. Mr. Green
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Stean
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MessageSujet: Re: Bulle Haute - 900 Diversion   Jeu 6 Nov - 19:05

pff pas cooperative!! Que fait elle de ton bonheur?
Et dans le top case, elle ne serait pas mieux?
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-Jeremy-
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MessageSujet: Re: Bulle Haute - 900 Diversion   Sam 8 Nov - 17:20

Salut les gars,

voici mon retour sur le match Ermax vs. MRA ! Cool

A noter: je mesure 1,82m, et guidon réhaussé, en version side-car.

Ermax bulle haute : beaucoup de turbulences qui prennent la tête sur les longs trajets pour ma taille.

MRA Touring : bulle haute de MRA, plus profilée que l'Ermax apparemment, mais également plus évasée et large sur les côtés, notamment en haut (voir photo 1). Toujours des turbulences, mais plus homogènes et moins fortes qu'avec l'Ermax. Donc pas encore top top ... J'ai fini par croire qu'elles venaient réellement que du pare-brise du side-car qui me renvoyait tout.
Achetée chez Esprit 2 roues à Longeville-les-Saint-Avold pour les locaux.

MRA X-Creen Spoiler: à savoir, il s'installe sur des bulles autres que MRA, donc peut-être suffisant tout seul. La fixation est une griffe métallique avec revêtement caoutchouc et deux petite vis qui viennent tenir le tout ensemble. Pas de trous nécessaires dans la bulle origine. Et ainsi, démontable à tout moment.
Pour ma part, le X-Creen vient donc en complément de la MRA Touring. Et ça change du tout au tout. Plus (prononcé "plu", et non pas "+") de bruits de vent dans le casque, alors que l'écran est en position basse (voir dernière photo). Reste à trouver le bon ajustement pour optimiser encore un poil plus. Désormais c'est le bruit du pot qui me gêne ! Mr. Green
Acheté chez BS-Motopart, en fumé clair comme la bulle. Commandé vendredi, livré mercredi. En version claire ici: http://www.bs-motoparts.com/fr/bulles/mra-x-creen-spoiler-dflecteur-sport-clair-i674-12569-0.htm


Apparemment une alternative plus chère mais plus efficace au modèle "MRA Vario", comptant une bulle type touring ci-dessus avec un spoiler de plus petite taille.

Quelques photos:



1) Comparatif Ermax haute vs. MRA Touring. Notez les bords évasés et plus larges sur la MRA.




2) Diversion avec MRA Touring seule




3) Comparatif MRA Touring + X-Creen Spoiler en position basse et haute




4) MRA Touring + X-Creen Spoiler vu de 3/4




5) Et idem, mais vu tel que le voit le conducteur






Voilà, en espérant avoir pu décider d'éventuels hésitants ! Wink

Bonne fin de journée au soleil ! Cool
Ciao ciao
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niala78
Bavard
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MessageSujet: Re: Bulle Haute - 900 Diversion   Sam 27 Déc - 20:26


Pour ma part, j'ai bricolé un déflecteur sur la base d'un Puig tel que celui=ci



Mais comme le plexi était trop petit, j'en ai modelé un plus grand et plus large . Voila ce que cela donne et je peu largement piloter visière ouverte sans turbulences.


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MessageSujet: Re: Bulle Haute - 900 Diversion   

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