Bonsoir,j'ai besoin de votre science de divix.
Dernierement j'ai fait une révision de la belle,joint ,huile fourche,réglage soupapes,carburateurs.tout nikel.
Par contre sur 2 plein je me suis apercut que la consommation qui etait de 6l est maintenant de 8l ! je voyait la jauge descendre à vue d'oeil(vue le cour actuel) .retour chez le mécano(qui a pourtant une sacrée réputation) et il m'explique que c normal qu'il à régler la machine sur le 98 ? pourquoi ?parceque c mieux ?Bon merci je vais voir et je revient dans quelques temps.
Ma question ,certain d'entre vous roulent il en 98 avec leur machines ?
Y a t'il un avantage ?
Un inconvénent ?
merci de vos avis.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_(hydrocarbure)



Jette un oeil .

moi, je roule avec de la 98 depuis quelques annees.
Ce que j'ai constate, c'est que ma Div est moins "pataude", plus reactive et qu'elle me donne l'impression de mieux tourner.
Avec la 95, j'avais aussi un cliquetis dans le moteur qui me faisait toujours craindre le pire. Sans parler du fait que je montais un peu plus dans les tours pour compenser ce manque de reactivite (tout relatif, je suppose mais tres bien ressenti sur la mienne)
Bon, la 98 est plus chere mais comme la becane "tourne mieux", le plaisir est meilleur. Je n'ai pas constate de degradations due au fait que la 98 est plus corrosive et finalement, ma conso est un poil plus bas qu'avec la 95 (1/2litre de moyenne sur plus de 50.oookms)
Voila, ce que je peux te dire - j'espere que ca t'aide


D'autres avis eclaire?

idem pour moi .j'ai mis du 98 dans la xj(side ) meilleur reprise ,un ralenti a chaud qui reste stable,et une conso en moyenne de 1/2 litre de moins . je viens de faire le plein de la div'aussi en 98 ,je te tiens au courant .
par contre aucun nouveau reglage ,donc ....ton mecano...un p'tit coup de clée a molette bien placé entre les deux yeux !!!
le vosgien

Juste! Le ralenti! Tu as raison, j'ai oublie ce detail. Il est effectivement plus stable avec la 98

Merci de vos réponses. Bon ,ca à l'air rassurant,demain (commme il fait beau,dans le plat pays quai le notre) je remplie à raz de 98 ,je fais 300 bornes et je remplie(aprés,aprés demain )je bosse quand meme. En 95 je faisait 6l au 100 ,la je verrai.Je vous tient au courant.
merci

Bon,voila mon résultat.je ne trouve pas trop de différence pour le moteur ,hormis le ralentie plus stable,par contre j'ai fait 2 plein apres 300 km et ma conso est redescendu a 5/6 l.c déja mieux.

Tiens, bah je vais faire l'essai avec le 98 pour voir ...

Ouais moi je préfère XP...... mieux pour l'environnement....

Bon, bah voilà, j'ai fait 3 pleins avec du 98.
Ralenti plus stable et il me semble qu'il y a moins de cliquetis.
La conso semble avoir légèrement baissée, mais faudrait voir sur du plus long terme car la consommation est très variable selon la conduite de la belle...

la consommation n'a rien à voir si c'est du sp95 où du sp98
Je dirais plutôt,filtre a air, bougies,réglage carbus richesse +syncros+pressions pneus

Pour tordre le coup à certains avis bien tranchés sur les pseudos "bienfaits" de la SP98, la Diversion marche du tonnerre avec de la SP95...

A condition d'avoir une ligne d'échappement en accord avec la carburation (gardez l'origine pour ne pas perturber ce bel équilibre!) et des soupapes réglées Nickel-Chrome qui donnent le la du concert en fa majeur de sa majesté la bougie....

Je roule depuis très longtemps au 95 et tout marche nickel!

Conso moyenne 6,2 - 6,3 l/100. J'ai remarqué au long des années (12 ans, 120.000 bornes actuellement) Qu'au dessus de 110 km/h la bête buvait nettement plus! Pour le moment c'est essentiellement trajet boulot-dodo, donc allures modérées. Mais quand même avec un bout d'autoroute, 120-130 (faut pas le dire).

Maintenant, la 95 belge et française est-ce exactement la même????? (voir législations et autres ...)

Bonjour
Je roule au '98 (parait qu'il vaut mieux sur une machine de 15 ans !)
Pas de conso excessive, entre 6 et 7.
Par contre ma jauge ne fonctionne plus...
Que faire ? (à moindre frais... le voyant de réserve s'allume, heureusement)

chikbill a écrit:

Bonsoir,j'ai besoin de votre science de divix. Dernierement j'ai fait une révision de la belle,joint ,huile fourche,réglage soupapes,carburateurs.tout nikel. Par contre sur 2 plein je me suis apercut que la consommation qui etait de 6l est maintenant de 8l ! je voyait la jauge descendre à vue d'oeil(vue le cour actuel) .retour chez le mécano(qui a pourtant une sacrée réputation) et il m'explique que c normal qu'il à régler la machine sur le 98 ? pourquoi ?parceque c mieux ?Bon merci je vais voir et je revient dans quelques temps. Ma question ,certain d'entre vous roulent il en 98 avec leur machines ? Y a t'il un avantage ? Un inconvénent ? merci de vos avis.