Bonsoir à tous !
Voila, avant hier je n'ai pas réussi à démarrer la belle.
Vu qu'elle dort dehors, j'ai pensé à la batterie, je suis allé acheter un chargeur Optimate4 qui a tourné pendant environ 16h00 et a diagnostiqué une batterie en parfaite état et maintenant bien chargée.
Nouvel essai de démarrage cet après midi, mais toujours rien, le démarreur fonctionne mais il manque un petit quelque chose pour que ça parte
Petit tour sur le forum ou j'ai trouvé un post avec le conseil de tourner plusieurs fois les gazs avant de démarrer et la miracle ! ça démarre !!
J'aimerais savoir d'où pourrait venir le problème !!!!
Dois-je changer les bougies?, le filtre à essence ? ....
Merci d'avance pour vous conseils ...
Nono

Rien de spécial sinon tourner la poignée des gaz pour augmenter le volume des gaz d'essence qui se réduit avec le froid ! il faut donc compenser cette perte dans les carbus . L'autre solution est qu'elle soit stockée à l'abri du froid

Ca me rassure, pas de frais pour l'instant alors !!!!

Bonne soirée...

pour ne pas avoir trop de problème il vaut mieux avoir de bonnes bougies, comme cela çà demarre !!

Bon elle démarre toujours pas !!!!
Demain j'irai acheter des bougies neuves, on verra....

Je dirais "usure des charbons du démarreur" ma tête à coupée

Je vais me pencher la dessus, mais le démarreur à l'air ok, car la moto est prête à démarrer, il lui manque un petit quelque chose, mais quoi ????

c'est peut-être pas un boulet, la qualité de l'essence et la stagnation dans les carbus et tuyaux peut poser des pb :
je le vis régulièrement après 2 semaines d'immobilité !
Le truc, c'est pas évident, il faut trouver le bon dosage entre le starter et le rinçage de la poignée de gaz !...
Sinon, c'est noyade !
J'y arrive normalement en ouvrant le starter à fond, en le repoussant un tout petit peu, puis en démarrant sans toucher la poignée...
et là des fois çà démarre

Merci pour tout vos conseils !!!
Ce matin j'ai changé les bougies, elle a pas voulu démarrer juste après.
J'ai essayé de nouveau en début d'après midi, et la elle démarre !!!!
Je vais aller tourner un peu avec et on verra plus tard si elle redémarre, ou pas.
Je pense que tu as raison Le Suisse69, ça doit venir du carburant ou de son acheminement.

NON , des charbons

pour info , tarifs 2007 20.50€ les deux charbons démarreur pour mon 900 diversion ça cher le kilo chez yam
changement facile
dans un premier temps tu peux toujours mettre un coup de soufflette sur le démarreur pour enlever la poussière des charbons

Le soir quand tu arrêtes la moto ,mets le starter pour la nuit et elle devrait mieux démarrer le matin.