Salut à tous,

Je cherches des infos et des expériences concernant une rampe de chargement moto pour ma remorque. Vu le poids de la belle (tout plein fait) et du mien (tout plein fait aussi ), j'hésite encore sur le type de rampe adéquate sans risquer la casse. Les rampes avec de grosses capacités de charge font grimper la note, et j'ai pas envie de me retrouver avec une rampe de 50 Kg non plus.

Je pars du principe qu'il vaut mieux être sur la moto pour la monter dans la remorque. Cette dernière est une double essieux avec une longueur suffisante, donc de ce coté là je m'inquiète pas.

Merci pour vos conseils.

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salut!
j'ai recupéré 2 chutes de caillebotis de 1m50 (j'aurai souhaité +long....) environ et je monte la div sur la bagagere et la 2 essieux et aussi le micro tracteur......
voila c'est pas trop lourd a mon usage..
a+j2m

pour ma par je ne monte pas sur la moto

mais je reste a coté avec la 1° enclencher je trouve ça moins risqué

comme j'ai 2 rampes aucun probleme

pourquoi ne pas te l'a fabriquée ????

si je savais faire, je me poserais pas la question ^^


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Salut

perso, j'ai une remorque faite pour 2 motos. Du coup, j'ai récupérer l'un des 2 rails pour en faire une rampe. Faut former un peu le point d'ancrage et prévoir une sécurité pour être sûr qu'il ne risque pas de glisser, mais pas de souci, ça ne plie pas. Quand je monte la moto sur la remorque, je suis sur la moto avec une rampe en bois de chaque côté pour pouvoir poser les pieds au cas ou....

En effet !!

Pourtant les rails pour remorque moto sont pas vraiment en tôle épaisse. T'as pas peur que ça plie sous le poids de la bécane ?

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ben non !

je l'ai utilisée pour ma Deauville, la 900 montée avec la bagaggerie et dernièrement pour une 1000 GTR ! (et toujours avec moi dessus)

plus de 10 chargements, si elle avait due pliée, se serait fait !

le rail est plié dans la longueur en U avec des rebords, cela lui donne plus de rigidité (heureusement !).

Ouai en effet je m'inquiète peut être un peu trop sur les capacités de charges données par les rampes que j'ai pu voir jusque là.

Pas facile de se décider. Je suis déjà pas très rassuré de faire monter ma bécane dans une remorque ...

L'idéale serait que je prenne une rampe pas trop cher que je la fasse renforcer.

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rien de plus facile, tu ajoutes une cornière de chaque côté, voire un fer plat de 4mm d'épais et roule. Le poids de la machine ne sera jamais en totalité au milieu du rail, vu que quand la roue arrière est au milieu de la rampe, la roue avant est déjà sur le plateau etc...

pour faciliter le sanglage, j'ai mis un plateau sur le chassis. Ainsi, une fois la moto montée, je béquille et j'ai tout mon temps pour sangler.

Oui c'est vrai que tout le poids n'est jamais au milieu de la rampe. je vais voir pour me bricoler ça avec mes petites mains.

Merci pour tous ces conseils.



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Moi j'ai une rampe de chez NAUROTO
par contre pour monter je me met à côté au point mort et moteur arrêté,je la pousse avec un peu d'élan et ça va très bien,ma femme attache l'arrière avec deux sangles et après je fini de l'attacher
Si jamais elle doit tomber je préfère ne pas me trouver dessous (297 kilos ça doit faire mal)

j ai eu le meme probleme que toi au debut double planche en bois qui casse a la long et tu es dans le caca
j ai acheter une rampe en alu renforce tip top je mettrais des photo ce soir
mes sinon du doit trouver cela chez norauto ou autres de jardin qui vends des remorques moi c est la que j ai acheter mon rail de moto plus la rampes c etait en promo
A+
lolo