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 grande revision

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MessageSujet: Re: grande revision   Mar 20 Juil - 0:32



Tu tiens le bon bout



...de mon coté j'ai récupéré un moteur avec 35000km, nickel à l'intérieur, même pas une trace sur les fourchettes, la crépine de pompe à huile sans même un résidu...mais le moteur à été mal stocké et sans doute à l'extérieur pendant longtemps donc les carters sont oxydés, les ailettes encrassées...bref, je démonte le mien et je greffe toutes les pièces internes dans mes carters, plus sablage (externe) des cylindres et de la culasse (et peinture HT si besoin)...un vrai jeu de construction dans mon garage, ça dois te rappeler des souvenirs...


Dernière édition par AnotherX le Mar 20 Juil - 0:36, édité 2 fois (Raison : aurtografe...)
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alaco
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MessageSujet: Re: grande revision   Mar 20 Juil - 7:36

bon courage
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Bête de Somme
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MessageSujet: Re: grande revision   Mar 20 Juil - 7:52

syl20 a écrit:
et voila manque plus qu'une batterie,une boite à fumée et bien sur sa nouvelle robe qui est chez le teinturier:

Super boulot Syl20...

Tu la prévois quand la 1ere sortie ???...
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syl20
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MessageSujet: Re: grande revision   Mar 20 Juil - 19:21

AnotherX a écrit:


Tu tiens le bon bout



...de mon coté j'ai récupéré un moteur avec 35000km, nickel à l'intérieur, même pas une trace sur les fourchettes, la crépine de pompe à huile sans même un résidu...mais le moteur à été mal stocké et sans doute à l'extérieur pendant longtemps donc les carters sont oxydés, les ailettes encrassées...bref, je démonte le mien et je greffe toutes les pièces internes dans mes carters, plus sablage (externe) des cylindres et de la culasse (et peinture HT si besoin)...un vrai jeu de construction dans mon garage, ça dois te rappeler des souvenirs...
Moi aussi la peinture moteur est moyenne mais je l'ai simplement bien nettoyé;j'ai fait ça pour "m'occuper"et je ne voulais pas y mettre une fortune.....
je n'ai pas de date butoire pour la mise sur la route car j'ai la mienne qui roule donc je pense vers septembre si je commande la boite à fumée à la rentrée.


Dernière édition par syl20 le Lun 2 Avr - 22:18, édité 1 fois
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MessageSujet: bras de fourche    Mar 27 Juil - 19:43

bravo Syl20 pour ton boulot et pour nous avoir tenu en haleine pendant les traveaux pour moi ça valais largement les telees realitee mais passons au choses serieuses peu tu me donnée plus de renseignements sur la cle que tu a fabriqué pour demonter les tubes de fourche pour changer les joints spi ce que tu apelle une empreinte de 27 je pense que c'est une cle pour 6 pans creux excuse mon ignorance mais je debute en matiere d'outillage
et encore bravo
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syl20
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MessageSujet: Re: grande revision   Mar 27 Juil - 20:01

quand je dit "27" cest la taille d'une clé de 27 simple?
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syl20
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MessageSujet: Re: grande revision   Lun 2 Avr - 22:09

suite remise en état de la boite à fumée


les carenages sont revenu de peinture et je dois les repeindre ..................trop mal fait (aprés un an et trois mois d'attente)
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Fred
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MessageSujet: Re: grande revision   Mer 4 Avr - 2:41

Super la BAF ! Beau boulot!
(Surtout celle de la photo du bas)
Comme quoi avec un zeste d'entretien, même les pièces de la DIV usinées en Merdanium appauvri peuvent vertement affronter les affres du temps...

Quant au carénage refait "par des tiers sans doute au prix fort", l'adage se vérifie une fois de plus:

Sur sa DIV, ce que l'on fait soi-même avec beaucoup de bon sens (et un zeste d'outillage) est dans 99,99% des cas mieux fait que par le pseudo-spécialiste du coin...


Sur ce, bonne nuit!

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MessageSujet: Re: grande revision   Mer 4 Avr - 12:19

Je suis sur le cul!!!! CHAPEAU BAS MISTER SYL20!!!!!

IMPRESSIONNANT, SUPERBE, MAGNIFIQUE, ADMIRABLE ... thumleft thumright thumleft thumright thumleft
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MessageSujet: Re: grande revision   Mer 4 Avr - 22:41

Fred a écrit:
Super la BAF ! Beau boulot!
(Surtout celle de la photo du bas)
Comme quoi avec un zeste d'entretien, même les pièces de la DIV usinées en Merdanium appauvri peuvent vertement affronter les affres du temps...

Quant au carénage refait "par des tiers sans doute au prix fort", l'adage se vérifie une fois de plus:

Sur sa DIV, ce que l'on fait soi-même avec beaucoup de bon sens (et un zeste d'outillage) est dans 99,99% des cas mieux fait que par le pseudo-spécialiste du coin...


Sur ce, bonne nuit!



Tu dis ça pour me rassurer Fred...
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syl20
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MessageSujet: Re: grande revision   Dim 14 Avr - 17:25

voila c'est fini,reste quelques petits détailles et roulez jeunesse:
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Fred
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MessageSujet: Re: grande revision   Dim 14 Avr - 20:00

.................
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MessageSujet: Re: grande revision   Dim 14 Avr - 20:09

beau boulot... respect
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MessageSujet: bravo.   Dim 14 Avr - 20:36

Franchement BRAVO !! résultat superbe.
Je vais me contenter de changer l'amortisseur, je dois le recevoir jeudi....
En tout cas merci pour ce "reportage".
Olive.


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MessageSujet: Re: grande revision   Dim 14 Avr - 22:11

Ben moi aussi j'ai fait passer une bonne révision à ma rouge, mon épouse ayant répondu défavorablement à mon intention de changer de machine (je suis un incompris). Mais n'ayant ni les compétences, ni le matériel, je suis allé chez le conces Kawa à 5 min de chez moi. Avant j'allais chez Honda car le mécano avait une super réputation, mais ils ont fermé boutique suite aux errements commerciaux du patron...
Bref, vidange, contrôles, réparation de la jauge qui se baladait dans le réservoir, quelques joints à changer, changement des durites pour des plus longues (rehausses oblige) et surtout réfection de la fourche (huile + joints)... et je suis super heureux, j'ai l'impression d'avoir changé de moto pour 1/10 du prix d'une bonne machine d'occase. Et mon épouse aussi est contente !
Avant, je la trouvais un peu lourde (là, je parle de la Div !) et je n'osais pas trop prendre d'angle... maintenant je la trouve beaucoup plus agile et précise. En plus, aujourd'hui il a fait un super temps pour rouler... bref, que du bonheur !
Ah, si j'étais bricoleur !
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syl20
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MessageSujet: Re: grande revision   Lun 15 Avr - 23:39

Pour info:
achat moto: 500 euros
diverses pièces:200 euros
peinture:200euros
huile de coude(non chiffrable)
à rajouter la carte grise et un grand merci aux amis du forun pour les dons d'organes(hips;christian,......)sans qui l'aventure ce serai arrêté à la vente pour piéces
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le Suisse 69
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MessageSujet: Re: grande revision   Lun 15 Avr - 23:52

syl20, magnifique
bon, moi, j'aime pas le noir !
mais elle a un beau cul quand même sans rien sur les fesses
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alaco
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MessageSujet: Re: grande revision   Mar 16 Avr - 7:31

syl20 a écrit:
Pour info:
achat moto: 500 euros
diverses pièces:200 euros
peinture:200euros
huile de coude(non chiffrable)
à rajouter la carte grise et un grand merci aux amis du forun pour les dons d'organes(hips;christian,......)sans qui l'aventure ce serai arrêté à la vente pour piéces

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syl20
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MessageSujet: Re: grande revision   Dim 21 Avr - 19:02

tite photo de famille:
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MessageSujet: Re: grande revision   Dim 21 Avr - 20:18

et voila mon syl20 comme moi ... deux 900 ......1800 cm cube ,la gold du pauv' quoi !!!!!! (je rigole les francis )
bon ....tu vas en faire quoi maintenant ?
le vosgien
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MessageSujet: Re: grande revision   Dim 21 Avr - 20:21

scratch y devrait y avoir une deuxieme durites avec celle dans le ptit collier pres de la pedale de frein ....
le vosgien (qu'a l'oeil Shocked )
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syl20
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MessageSujet: Re: grande revision   Dim 21 Avr - 21:49

si bien vue pierrot! j'ai déposé le réservoir pour viré l'essence qui a 4 ans donc j'ai pas tout remis pour faire une synchro.
pour répondre à ta question de sa destiné,je pense rouler avec le temps de faire une cure de jouvence à la bleu ,mais rien de
bien défini
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pierrot 88
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MessageSujet: Re: grande revision   Lun 22 Avr - 19:08

.bon tu l'equipes pas de trops mon p'tit gars.....un vosgien il aime pas que sa moto ressemble a une autre !!!!!!!
le vosgien (les +++++ belles en nooooire !!!! )
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syl20
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MessageSujet: Re: grande revision   Lun 22 Avr - 20:41

la tienne est plus belle
(syl20 parfois fayot)
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MessageSujet: Re: grande revision   Ven 19 Sep - 2:34

Une petite question
mon 900 est chez yamaha pour un devis sur un changement de roulement/engrenage cardan, j'ai ce fameux bruit aussi.
M'attendant à un prix astronomique, est ce qu'il faut vraiment tomber le moteur pour changer des pièces et que c'est très dur à faire comme le dit la rmt? Car ça se trouve sur le bon coin ces pièces la......
Et pour le bruit, le miens est assez présent quand même et beaucoup d'entre vous n'ont rien fait sans avoir de soucis, est ce que c'est un risque que je peux prendre aussi?
Selon le mécano, plus je vais rouler plus ça va aggraver le soucis
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