Forum 900 Diversion

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 consommation des diversions

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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Lun 12 Oct - 15:55

De mon expérience, la consommation est assez dépendante des conditions climatiques et de la tendance à essorer.

Pour moi, elle est raisonnable et c'est ce qui se disait par les revues spécialisées lorsqu'elle est sortie, comparée à la concurrence.

Entre 6 et 7 litres avec pas mal d'autoroute et le compte tour entre 6 et 7.000.

Un litre de moins à chaque fois qu'elle revient de l'entretien annuel, où ils soignent bien la synchro des carbus (à mon avis c'est le point crucial). Passé 105.000 Km au total, ce n'est pas si mal pour son âge.

Je crois avoir lu quelque part que le seuil de 6.000 Trs/Min augmente la consommation parce qu'en dessous, seuls deux carburateurs fonctionnent mais je n'y mettrais pas la main au feu.

En grosse moyenne générale, 6 litres/100 Km en parcours mixte urbain/route en mode balade, témoin de réserve allumé entre 300 et 320 Km.

En conditions hivernales et en tirant un peu, ça peut monter au dessus de 7 l, mais là je ne compte plus, je râle.

Record curieux de 4,8 l en duo avec 3 Givis à l'arrière et double sac de réservoir, mais en montagne et quand elle avait moins d'un an.


Et un point qui ne trompe pas :  en balade de groupe, je suis toujours le dernier à m'arrêter à la pompe.
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Fred
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Lun 12 Oct - 17:26

Bill Boquet a écrit:
....Je crois avoir lu quelque part que le seuil de 6.000 Trs/Min augmente la consommation parce qu'en dessous, seuls deux carburateurs fonctionnent mais je n'y mettrais pas la main au feu.....

Tu fais bien si tu veux la garder ta main... Mr. Green
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Stean
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Lun 12 Oct - 17:36

C'est une histoire belge une fois, deux fois, doucement, trois et quatre fois vite.
Les premiers carbu gérés par electronique?
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mimi.lulu 900 Div
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Mar 13 Oct - 17:55

Bill Boquet a écrit:
Je crois avoir lu quelque part que le seuil de 6.000 Trs/Min augmente la consommation parce qu'en dessous, seuls deux carburateurs fonctionnent mais je n'y mettrais pas la main au feu.

mon visage est passé par tous ces différents états :

Shocked  scratch    Neutral   Confused   Wink   Smile   Very Happy   Laughing   geek


Rolling Eyes
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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Mer 14 Oct - 0:08

Hem... Oui en effet je viens de me rendre compte de l'énormité de prétendre qu'elle roule sur deux cylindres à bas régime.

Mais il me semblait bien avoir lu que quelque chose se déclenchait dans la carburation au delà de 6000, je ne sais plus quoi. Je pense bien avoir une revue quelque part avec l'explication.
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thierry59
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Jeu 28 Avr - 22:42

Je relance ce post au sujet des consos de 900 Div.

Comme je le disait dans ma prezz, j'ai eu une 900 Div de 1995 à 2000. Avec cette moto j'ai toujours maintenu ma conso aux alentours de 5 litres. Assez bizarement je n'ai jamais réussi à faire moins. Pourtant la XJ 900 qui l'avait précédée était un véritable chameau. Les 4 litres n'étaient pas rares.

Avec le modèle 1997 que je viens d'acheter, je tourne pour le moment aussi à 5 litres. Succession de petits trajets et quelques bouts d'autoroute.
J'ai commandé un filtre à air et des bougies neuves. Je verrai si ça change quelque chose.

Je précise que je ne suis pas nerveux de la poignée de gaz.
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gwervaen
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Ven 29 Avr - 10:32

La mienne 2001, conduite GT en balade sur petites route + ques trajets boulot dodo j'ai fait 307 kms pour 18,18 litres a la pompe soit une moyenne de 5,9l/100

Aucun doute qu'en roulant vraiment soft elle descendra sous les 5,5l/100. J'ai deja vu l'emmener a 320kms avec le plein et temoin reserve allumé tout juste.
Un vrai chameau la 900 Div......pas comme mon XJR bouffeuse de pneus et de SP
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syl20
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Ven 29 Avr - 19:38

Pour ma part je suis en dessous des 5 litres mais je dois, été comme hivers démarrer avec le starter;donc je pense que le réglage de la richesse
est juste,ne pouvant pas la passer au banc de co cela reste une supposition.
bien sur je ne parle pas du reste(réglage soupapes,filtre....)
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papat400
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Sam 30 Avr - 13:48

Après 17 ans et des relevés systématiques, j'ai quelques données fiables sur cette question.

J'ai remarqué que la consommation "s'envolait" surtout selon deux critères : à partir de 110 - 120 km/h et/ou lorsqu'on force l'allure. Logique finalement !

Depuis pas mal d'années je roule à la "95" sans plomb. Je ne me souviens plus trop à quel moment les changements sont survenus concernant les types d'essence disponibles ... je parle ici bien sûr de la Belgique.

Voici la compilation de mes données :
Année........Km.......Conso.
1999........8.925......6,70
2000......11.017......6,65
2001........8.898......6,50
2002......19.240......6,50
2003......13.869......6,43
2004......13.028......6,40
2005......10.924......6,10
2006........9.501......5,90
2007........7.256......6,12
2008........5.515......6,40
2009........6.943......6,10
2010........3.890......6,20
2011........4.520......6,00
2012........3.490......5,32
2013........3.218......5,40
2014........7.252......5,35
2015........7.299......5,60
2016...........573......5,76

Marrant : plus elle vieillit, moins elle consomme ...  Very Happy
Mais il y a un autre facteur dans c't'histoire : moi aussi je vieillis ! et je deviens plus sage !!! C'est sans aucun doute le point principal. Le second étant que j'ai changé de boulot en 2005 et que je n'ai plus d'autoroute sur mon trajet (encore que les chiffres ne soient pas très probants sur ce point).

Sinon pour un moteur de cette technologie plutôt ancienne c'est "normal" je pense.

Voilà, tchao et à plus  
Thierry.
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nando
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Dim 6 Aoû - 21:59

J'aimerais faire part de la consommation de ma DIV.
C'est une de 1999 et elle affiche 72000 km;
Mode conduite : cool, c'est à dire pas d'autoroute et je dépasse rarement les 4000 /4500 trs, ce qui fait tout de même 100/110 km/h.
Je l'ai équipée de bougies iridium.
Ma consommation vérifiée sur plusieurs pleins ( à ras le bord du réservoir ) 4,6 l/100 kms ( à quelques mml près ).
Vos avis ?
Merci
nando
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phil59
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Dim 6 Aoû - 22:16

salut nando j'en suis a 4.8 litres en roulant entre 3000 et 4500 trs je roule la plupart du temps sur nationale et voie rapide max 110 /120 kms. en fait j'ai pas l'envie de rouler plus vite avec cette moto, comme a dit papat400 (avec l'age) on s'assagit
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nando
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Dim 6 Aoû - 22:42

bonsoir phil59
100% d'accord avec toi
nando
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Macfly2b_bis
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Dim 6 Aoû - 23:33

nando a écrit:
J'aimerais faire part de la consommation de ma DIV.
C'est une de 1999 et elle affiche 72000 km;
Mode conduite : cool, c'est à dire pas d'autoroute et je dépasse rarement les 4000 /4500 trs, ce qui fait tout de même 100/110 km/h.
Je l'ai équipée de bougies iridium.
Ma consommation vérifiée sur plusieurs pleins ( à ras le bord du réservoir ) 4,6 l/100 kms ( à quelques mml près ).
Vos avis ?
Merci
nando

Beau score. T'es bougies joueraient un rôle sur ta console ???
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nando
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Dim 6 Aoû - 23:55

bonsoir Macfly2b_bis

je ne suis pas certain à 100% mais quand j'ai équipé ma BMW r1100r et puis la 650 gs j'ai de suite senti une différence de reprise à bas régime,et sur la DIV c'est la même chose.
Maintenant si les iridiums diminuent la consommation,c'est vraiment minime mais je suis convaincu que c'est un plus niveau confort conduite.
a+
nando
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rakoon
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Lun 7 Aoû - 13:49

Bonjour à tous,

Avec ma div de 99 achetée fin août 2016 avec 40 000 km (?) au compteur...
En juillet en partant en corse en ayant parcouru env 3000 km: 5.1 l/100 en montagne Corse en duo et les 3 tops cases non remplis, en conduite cool.
A 140 (sur autoroute) en duo + poids des 3 valises chargées +porte bagage et ce qui va dessus +réhausse de bulle (soit env 450 kg sur les freins), plus proche des 6.5 l/100... et aucune conso huile...
Pneu av gonflé à 2.5, celui ar 2.9

Je roule beaucoup en duo et aussi chargé, j'ai pu remarquer que mon pneu AR (michelin pilot road 2) s'abime en facette... il a env 7 000 km... Est ce un pneu inadapté? Amorto AR bon ainsi que ceux AV mais je pense le changer une fois bien usé par pilot road 4 GT ( un peu plus cher mais carcasse + resistante à la charge)

Je suis très content de cette bécane, même si ce n'est pas une foudre de guerre mais cela suffit amplement pour mes besoins de balades et de vacances...
Le cardan, pour partir en vacances, c'est tout simplement génial...
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Kick40
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Lun 7 Aoû - 16:10

Effectivement la Div est une moto économique, le plus bas en conduite calme la conso est à 4,5l/100, mais la moyenne en conduite "normale" se situe autour de 5l/100. ce qui me donne environ 380/400km d'autonomie.
Ce qui surprend souvent des possesseur de motos récentes dites "économiques" avec injection et bardées d'électronique
Il m'est arrivé une fois de passer les 430km mais ça ne s'est jamais reproduit.
Par contre sur autoroute à vitesse soutenue 140/150 il n'y a plus que 280km d'autonomie 6,5l/100 voir même 7l/100 à 2 bien chargé.
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Fredmittel
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Lun 7 Aoû - 22:55

Bonsoir tout le monde,

ma Div est de 2001, 59000 kms, bulle haute Yamaha, top case Shad 44. Je l'ai depuis un an. Conso maxi sur un plein 6.2l/100, conso mini 5.7l/100, le voyant s'allume entre 280 kms et 310 kms. Vitesse entre 100 et 120 Kms/h, rares pointes au dessus pour doubler. Route nationale et ville, conduite plutôt cool entre 4000 et 5000 tours sur tous les rapports. Poids du bonhomme 82 Kgs. Pneus contrôlés tous les mois AV : 2.5 Kgs, AR : 2.9 Kgs. Amorto arrière d'origine (à changer). Carburant SP 98 EXCELIUM le plus souvent.

Quand je lis les différents post sur la conso, je constate des variations de près de 3l/100 km. Impressionnant.

Pour ce qui est de la jauge, j'ai de la chance, elle marche encore. Elle reste sur le maxi pendant 150 à 170 Kms, puis descend très vite sur les 130 Kms suivants. Le voyant s'allume quand l'aiguille est au milieu de la zone rouge. Pendant quelques kilomètres, il s'allume faiblement puis se ré éteint, pour rester ensuite allumé tout le temps. Pour ne pas tenter le diable, je fais alors encore une vingtaine de kilomètres avant de passer à la pompe. Pour le moment, je n'ai jamais réussi à mettre plus de 18.5l-18.8l.

Voilà, ce post n'apporte pas grand chose à ce qui a été dit précédemment, mais ça permet d'échanger sur le forum et donner à d'éventuels acheteurs de Div quelques repères supplémentaires.

Amitiés motardes.

Fredmittel.
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matt7tb4
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Mar 8 Aoû - 0:34

Je tourne à 6L et une fois 5.5L.
Si j'y vais plus que très fort je fais dans les 6.7L.  Aujourd'hui, un peu de kilométres dans le Jura sans trafic..... témoin de réserve à 275kms. Un plein de 20L pour 303kms.
Mais faut que je surveille car j'ai l'impression qu'elle a augmenté un peu en conso.

Rakoon: Le pilot road 2 était connu pour s'user en escalier. Le 4 n'y change pas grand chose, surtout à l'avant.
Je n'ai pas réitéré et j'ai donc pris des dunlop roadsmart 3.
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Stean
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MessageSujet: Re: consommation des diversions   Mar 8 Aoû - 12:31

papat400 a écrit:
Après 17 ans et des relevés systématiques, j'ai quelques données fiables sur cette question.

J'ai remarqué que la consommation "s'envolait" surtout selon deux critères : à partir de 110 - 120 km/h et/ou lorsqu'on force l'allure. Logique finalement !

Depuis pas mal d'années je roule à la "95" sans plomb. Je ne me souviens plus trop à quel moment les changements sont survenus concernant les types d'essence disponibles ... je parle ici bien sûr de la Belgique.

Voici la compilation de mes données :
Année........Km.......Conso.
1999........8.925......6,70
2000......11.017......6,65
2001........8.898......6,50
2002......19.240......6,50
2003......13.869......6,43
2004......13.028......6,40
2005......10.924......6,10
2006........9.501......5,90
2007........7.256......6,12
2008........5.515......6,40
2009........6.943......6,10
2010........3.890......6,20
2011........4.520......6,00
2012........3.490......5,32
2013........3.218......5,40
2014........7.252......5,35
2015........7.299......5,60
2016...........573......5,76

Marrant : plus elle vieillit, moins elle consomme ...  Very Happy
Mais il y a un autre facteur dans c't'histoire : moi aussi je vieillis ! et je deviens plus sage !!! C'est sans aucun doute le point principal. Le second étant que j'ai changé de boulot en 2005 et que je n'ai plus d'autoroute sur mon trajet (encore que les chiffres ne soient pas très probants sur ce point).

Sinon pour un moteur de cette technologie plutôt ancienne c'est "normal" je pense.

Voilà, tchao et à plus  
Thierry.

Tu es sûr que c'est elle qui vieillit?
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