Forum 900 Diversion

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 transformer ma 900 en naked

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ozone31
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mer 14 Juin - 14:44

Il a l'oeil partout notre Jean-Luc.

En fait, la dépression négative est un phénomène assez méconnu qui répond à un certain nombre de définition :

d'un point de vue socio-médical, il s'agit d'une pathologie cumulative qui associe la dépression à la négation de la vie et conduit généralement tout droit au suicide.
Mais certains adeptes des médecines douces et naturelles comparent au contraire la dépression négative à une thérapie, considérant qu'une petite ballade quotidienne en Diversion (qui est équipée de ce fameux système) soigne à peu près toutes les dépressions (d'où son nom de dépression négative, comme une négation de la déprime).

d'un point de vue mathématique, tout le monde aura compris qu'une double négation équivalant à une affirmation, une dépression négative correspond à une pression positive, ce qui, comme souvent en maths, ne nous sert à rien (je vous fais grâce de la démonsration).

d'un point de vue technique, il faut considérer que les Diversion étant faites pour rouler longtemps (à part celle de Yann), le moteur subit les affres du temps. Les conséquences, quoique légères, peuvent irriter certains propriétaires qui réprimandent vertement leur monture.
Cette dernière tombe alors en dépression et refuse de démarrer mettant ainsi en évidence le côté négatif de la situation.
D'où l'expression de dépression négative.

Bon, avant de me faire virer vers le bar par le webmonstre, j'en reviens plus sérieusement à nos préoccupations techniques.

Il s'agit bien d'un lapsus. Il fallait lire pression négative ou encore dépression (parce que c'est la même chose pour ceux qui en ont marre de lire mes conn...).

Pour les autres que ça intéresse, et au risque d'être un peu long, je rajoute qu'on peut mesurer la pression de façon absolue (càd par rapport au vide, à l'absence de matière) ou de façon relative (càd par rapport à la pression atmosphérique, soit 760 mm de mercure).

Dans le cas de la pression absolue, toutes les mesures sont positives puisqu'on part de 0 (il n'y a donc pas de pression négative dans ce référentiel).
Dans le cas de la pression relative, la mesure est positive si la pression est supérieure à la pression atmosphérique, négative si la mesure est inférieure (on parle alors de pression négative).
Il est évident que physiquement, les deux mesures correspondent à la même pression. Il suffit juste de savoir sur quelle échelle on doit placer le résultat.
La dépression correspond quant à elle à une pression absolue inférieure à la pression atmosphérique ce qui est donc la même chose qu'une pression négative (qui n'a de sens qu'en terme de pression relative -voir plus haut définition de la pression négative).

Et la moto dans tout ça ?

Eh bien comme vous le savez, les essais de moto turbo (où les gaz sont envoyés sous pression dans les conduits d'admission) sont tombés à l'eau.

Le seul moyen d'assurer l'alimentation en air de nos moteurs est donc la dépression (ou pression négative par rapport à la pression atmosphérique qui nous entoure). L'air n'est donc pas injecté comme je l'ai dit par abus de langage mais "aspiré" vers les carburateurs (qui sont à dépression pour ceux qui suivent) mais aussi vers les conduits d'échappement (si et seulement s'ils sont en phase de dépression ou encore de pression négative).

Voili, voilà.

Bon ben, je vous laisse, j'ai les potes qui m'attendent au troquet du coin. Il parait qu'il y a des pressions servies et ca, par 30 °C, c'est pas négatif.

ozone
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hips95
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mer 14 Juin - 14:55

Personne à de l'aspirine ? J'retourne bosser c'est moins fatiguant.

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laullo
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mer 14 Juin - 15:32

bon bin ca va maintenant!!! on avait dit; un site de motard...avec des phrases pas trop compliquées pour que tout le monde y paraisse intelligent.
si tu continues comme ca Ozone...on va d'mander au webmachin de te censurer.

je réclame un vote!!!

lolo; QI QI ( cuicui )
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Dim 18 Juin - 20:52

salut tous les divertisseurs

la béquille tu me demandais des précisions sur le taraudage des puits,

voici un roman photo de l'opération

les puits
http://img205.imageshack.us/my.php?image=puits3wm.jpg

les taraud
http://img116.imageshack.us/img116/5656/taraud5qp.jpg

je fabrique un guide avec un ancien olisbos que ma femme n'utilise plus
http://img207.imageshack.us/img207/7851/couper1il.jpg

je perce à 6 de part en part
http://img207.imageshack.us/img207/7831/percer69ar.jpg

ensuite à 12 sur la moitié
http://img224.imageshack.us/img224/3894/percer120kx.jpg

et voici un joli guide, puisque je n'ai pas le place pour le tourne-a-gauche
http://img224.imageshack.us/img224/6905/guidetaraud5ih.jpg

suite au prochain post.
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Dim 18 Juin - 20:58

suite de l'histoire des puits

je taraude
http://img76.imageshack.us/img76/5404/tarauder6pm.jpg

trois passes ébauche, demi-finition, finition

et voici le bouchon

http://img65.imageshack.us/img65/3318/fini8be.jpg

c'est fini, manque toujours les compteurs....

A plus
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Dim 18 Juin - 21:16

affraid affraid pale
Heeuu et les copeaux ils sont tombés où ?
Ou j'ai pas compris Boulet

Flip
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Dim 18 Juin - 21:30

J'ai mis de la graisse sur les tarauds et je procédais par petites passes en nettoyant à chaque fois le taraud et en remettant de la graisse propre, je ne garanti pas qu'il n'y à pas un copeau qui à pu tomber mais cela ne m'inquiète pas plus que ça.
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La bequille
Pipelette
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Dim 18 Juin - 22:13

Il n'existe pas des bouchons en c/c qui venaient par dessus les puits et fixes par un collier?
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Dim 18 Juin - 23:29

je ne sais pas ce que veut dire C/C ?
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La bequille
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Lun 19 Juin - 7:59

Caoutchouc
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mer 21 Juin - 14:48

il me semble qu'avec la température le caoutchouc ne résisterait pas, d'origine il s'agit d'une sorte de tresse métalique.
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La bequille
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mer 21 Juin - 15:18

Si j'ai bien compris c'est par la que rntre normalement les gaz d'achappement?
Si c'est le cas, les bouchons doivent resister a la temperature du moteur et il existe dans l'automobile des bouchons qui resiste a la temperature du liquide de refroidissement.
A creuser
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dan 31
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mer 21 Juin - 15:39



P....N vous êtes hachement fort !!!!!!

A+
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Jeu 22 Juin - 0:32

oui, mais ils sont très fort dans l'automobile, la preuve ils ont ajouté 2 roues et un toit aux motos...
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La bequille
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 23 Juin - 16:13

Je me suis documente et je suis au regret de dire a 900naked qu'il a tort , ce n'est pas des gaz d'echappement qu'on re-injecte mais de l'air et cela apres les soupapes d'echappement (voir RTM)
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Sam 24 Juin - 16:57

je suis désolé d'avoir mis le feu à vos neurone pour une histoire de mécanique des fluides...
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Dim 23 Juil - 23:47

salut à tous et bonnes vacances

J'ai recu mon compteur ACEWELL, c'est bien, mais j'ai un pb de connection, pouvez vous me dire, si vous avez un multimètre, la tension que vous avez sur le contacteur de point mort (sous la boite vers le sélecteur) et ceci contact coupé et contact mis, parce que la je ne comprend pas bien ce qui se passe tout fonctionne mais le voyant de point mort reste allumé contact coupé avec le nouveau compteur ???
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Jeu 27 Juil - 20:03

hello, y personne sur le forum???

La voici terminée ma 900 N Diversion






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La bequille
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 28 Juil - 0:08

Pas mal!
Le compteur me plait bien, toutes les fonctions marchent (compteur, compte tour et jauge a essence)
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 28 Juil - 0:46

je la trouve aussi tres sympas
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 28 Juil - 1:29

Ben oui

Tout fonctionne, sauf que j'ai pas encore essayé la jauge à essence, pour tout vous dire j'ai pas encore roulé avec, j'ai un problème d'alimentation au niveau de la pompe à essence, qui peut me dire si on peu la remplacer par une pompe à depression (vendue chez "équip-moto")
Le compteur je l'ai acheté sur internet en allemagne car en France ils ne vendent pas la version avec jauge c'est un ACEWELL qui regroupe toute les fonctions de la Div avec en plus deux trois bricoles en plus. La transformation complète m'est revenue à 300 euro sachant que je peut revenir à l'original en 2 heures, aucun connecteur n'a été coupé.

Voici la liste des fournisseur pour ma modif:
http://www.equipmoto.fr/
http://www.well-done.fr/catalog/index.php
http://www.dafy-moto.fr

Une autre photo pour la route.


A plus.
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Jch
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 28 Juil - 9:21

Elle perd son caractère de GT mais le résultat est sympa !

_________________
A webmonstaire vaillant, rien d'impossible...

... mais bon, pas trop quand même !!
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jack houille
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 28 Juil - 12:57

sympa!!!!!
je serai curieux de la voir avec un phare fz1 ou fz6

si quelqu'un est doué en photmontage ...........................................
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 28 Juil - 13:01

Pas mal sacré boulot
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Stean
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 28 Juil - 13:17

Et si jamais tu casses, (j'espere que non!) ton assurance se placera comment?
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   

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