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 transformer ma 900 en naked

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maverick70
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 14 Sep 2012, 9:27 am

salut alaco. Euh je vois pas du tout le rapport avec ma question ..... ???
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alaco
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 14 Sep 2012, 10:09 am

maverick70 a écrit:
salut alaco. Euh je vois pas du tout le rapport avec ma question ..... ???

tu dis je te cite "j'arrive pas à me représenter ce que ça donnerait." la 600 te donnes un aperçu, tout simplement


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maverick70
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 14 Sep 2012, 1:29 pm

ah lol ... non alors on ne s'est pas compris.

Je sais a quoi ressemble une naked, pour ça pas de souci j'avais déjà cherché sur le net.

Je voulais savoir ce que pourrait représenter une 900 transformée en naked AVEC LES COMPTEURS D ORIGINE .... c'était ça la subtilité !
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alaco
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Sam 15 Sep 2012, 7:41 am

maverick70 a écrit:
ah lol ... non alors on ne s'est pas compris.

Je sais a quoi ressemble une naked, pour ça pas de souci j'avais déjà cherché sur le net.

Je voulais savoir ce que pourrait représenter une 900 transformée en naked AVEC LES COMPTEURS D ORIGINE .... c'était ça la subtilité !

la 600 est identique à la 900, il ni à pas mieux pour exemple, je ne vois pas de subtilité, LOL
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maverick70
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Sam 15 Sep 2012, 9:55 am

OULAla ...... ca devient lourd là.

Alors le monsieur t'explique : Une 900, transformée en naked, donc avec un gros phare rond ... mais en ayant conservé LES COMPTEURS D'ORIGINE derrière ce phare .


A moins que tu n'ai pas compris que les compteurs d'origine de la 900 ne sont pas faits pour être montés sur une version naked ... ils sont faits uniquement pour une version S .... d'où ma question de savoir si ça pourrait bien rendre malgré tout .... mais pour ça il n'existe pas de photo, pas la peine de chercher. Je voulais simplement des avis sur ce que ça pourrait rendre au final.

je sais bien qu'une version naked en 600 ou 900 ca rendra la meme chose vue de devant puisqu'il y aura un gros phare rond. C'est les compteurs qui font la subtilité.
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maverick70
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Jeu 20 Sep 2012, 9:14 am

Alors opération en cours pour moi. Tout est démonté. J'ai viré le systeme EGR et j'ai simplement remis les embouts sur les puits après les avoir coupé des durites , en les pincant et les brasant, ce qui m'a évité de tarauder pour mettre des vis. Par contre la différence pour moi, c'est que c'est maintenant irréversible puisque j'ai coupé les durites.

Aucun changement dans le fonctionnement du moteur une fois mis en route . Tourne tjrs aussi bien .. pas de raté, bref, c'est déjà bon.

Ensuite, le but pour moi étant de gagner un maximum de poids, je me suis lancé aussi dans l'opération plus délicate de suppression d'un des silencieux d'échapptement.
J'ai donc supprimé le coté gauche. Pour cela, j'ai démonté la boite a fusée et j'ai coupé la sortie gauche, et je l'ai bouchée (plaque de tôle soudée dessus).
La grosse peur était que cela influe gravement sur le fonctionnement de l'échappement et par conséquent du moteur !
Après essai, c'est que du bonheur ! Le moteur tourne tjrs aussi bien, monte dans les tours, pas de raté bref ... voila, j'ai encore gagné 4 kg (le poids du silencieux !).


J'ai commandé mon phare de 180 et je l'attend ....

la suite au prochain épisode.
Si je peux je vous fais des photos !
A++ les amis.



Dernière édition par maverick70 le Dim 07 Oct 2012, 6:48 pm, édité 1 fois
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maverick70
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Dim 07 Oct 2012, 6:45 pm

Bon voila, phare de 180 monté sans probleme. Il a fallu prendre des pattes de diamètre reglable (39-43) car les tubes de fourche font 41 de diametre.
Phare branché sans probleme, clignos montés sur les cotés du phare, qui tiennent donc le phare et les pattes en une fois.

Mon opération sur la boite a fumée s'est bien passé. J'ai donc coupé le tube qui partait coté gauche et j'ai soudé une plaque dessus pour l'obturer. Ensuite j'ai perçé la paroi du silencieux droit avec un bout de rond de 16 taillé en pointe. Quelques gros coups de marteaux dessus et hop un joli trou.

Le son est un peu plus rauque tout en restant tout à fait dans les cordes des limites.
Après essai, le moteur tourne très bien, la réponse a l'accélération est instantanée et j'ai l'impression (mais ce n'est qu'une impression peut etre), que la moto marche un tout petit peu mieux qu'avant .... c'est peut etre le fait d'avoir supprimé du coup 16 kg de la machine !

Photos dès que je peux.
A++
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maverick70
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 22 Mar 2013, 7:04 pm

Voila opération compteur Acewell presque terminée.
J'ai fabriqué un support pour le compteur, qui vient se fixer sur les vis des pattes du phare.

Pour le branchement électrique alors là c'est une autre histoire ... bien que ca n'a pas été très très compliqué, mais y a fallu quand meme 2 bonnes heures de lecture du shema electrique de la moto avec la RMT et du shema electrique du compteur pour comprendre quel fil allait avec lequel.

Donc tout marche , clignotants, témoin plein phares, neutre, éclairage tableau de bord, horloge, compte-tour, tachymetre.
Seul point à éclaircir et je suis dessus en ce moment : le témoin d'huile.
j'ai acheté un relais inverseur de polarité (pour 13€) et je l'ai branché temporairement ... mais j'ai du me planter , faut que je revois ça.

Le témoin est éteint à la mise sous contact, et il s'allume uniquement lors de l'action du démarreur pour ensuite s'éteindre de suite le moteur tournant.
Donc je ne suis pas loin de la vérité mais y a encore un tout petit hic lol .... faut que je teste.
Normalement il est censé s'allumer en continu dès le contact mis et jusqu'a démarrage du moteur.

Voila si certains ont des questions , n'hésitez pas (ou bien des réponses à mon probleme aussi ! )

Bonne route à tous.
Lolo
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Jeu 22 Aoû 2013, 1:05 pm

Depuis tout ce temps, y a eu qq modifs encore.

J'ai carrément vidé le silencieux droit de son contenu (ouvert, enlevé toutes les chicanes, et ressoudé au semi).
Joli son bien rauque et qui chante dans les tours.

Mais ce procédé donne a la longue un bilan négatif. Le fait d'avoir modifié l'échappement m'a fait perdre du couple. C'est ceux a bas régime ... très creux.

C'est pour ça que j'ai commandé une ligne marving 4 en 1 que j'attends avec impatience (voir le post dédié à ce sujet)

Ce matin j'ai acheté une petite bulle airmax pour mettre sur mon phare de 180 et de nouvelles poignées.
Je monte ça ce weekend et je vous fais des ptites photos.

La 900 div en naked, je kiffe !!

PS : Au total, suppression de près de 20kg de la moto, par rapport à l'origine. Ce poids va surement encore augmenter avec le 4 en 1 ... car il n'y a plus de boite a fumée. Je peserai ça a reception.

Tchuss les copains.
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Stean
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Jeu 22 Aoû 2013, 2:24 pm

Si tu enleves la selle et que tu mets une selle VTT, tu gagneras encore du poids, de même, tu enleves le cardan et tu mets une courroie, les roues à rayon doivent être plus légères que les roues à bâtons.
Prends un moteur bi-cylindres, tu gagneras 2 cylindres, et 2 tubulures. (un mono serait idéal).

Je cherche et te dis......   
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Jeu 22 Aoû 2013, 10:29 pm

  STEAN Monsieur weight watchers du forum:33:  
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Stean
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 23 Aoû 2013, 8:43 am

Si seulement..... au fait j ai vu un babu sur un site d aeromodelisme c est toi?
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maverick70
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Ven 23 Aoû 2013, 1:53 pm

Stean a écrit:
Si tu enleves la selle et que tu mets une selle VTT, tu gagneras encore du poids, de même, tu enleves le cardan et tu mets une courroie, les roues à rayon doivent être plus légères que les roues à bâtons.
Prends un moteur bi-cylindres, tu gagneras 2 cylindres, et 2 tubulures. (un mono serait idéal).

Je cherche et te dis......   
Pourquoi pas !! bonne idée tiens, comme ça je gagnerais encore 30 kg ... parfait.
Une div à 210 kg tous pleins faits ... ca c'st le pied  
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maverick70
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Lun 26 Aoû 2013, 12:49 pm

Voila quelques photos de la transformation en naked.
Pour l'instant, la ligne marving n'est pas installée.
Il manque aussi les masses de guidon car elles étaient en peinture au moment de la photo.

Cet hiver, demontage complet, nouvelle peinture et j'en profite pour desosser le moulbif et refaire tout ce qui a besoin d'être refait.







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Stean
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Lun 26 Aoû 2013, 4:57 pm

Beau travail, quel courage.

Mais perso je préfère la version freeway, mais ce n'est que mon avis et cela ne préjuge en rien de ton travail.

cdt
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maverick70
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mar 27 Aoû 2013, 9:22 am

Merci Stean !
Euh , c'est quoi la version freeway ?  
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Stean
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mar 27 Aoû 2013, 9:33 am

Bulle haute, carenage bas moteur, valises. La mienne quoi. Elle est le contraire de Nue .
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babu80
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mar 27 Aoû 2013, 9:28 pm

Stean a écrit:
Bulle haute, carenage bas moteur, valises. La mienne quoi. Elle est le contraire de Nue .
Stean est un grand timide,   il ne se déplace jamais sans que sa belle reste habillé de sa parure rouge   
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Stean
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mar 27 Aoû 2013, 9:43 pm

C est sur, c est mieux de decouvrir , non?
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babu80
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mar 27 Aoû 2013, 10:10 pm

D’ailleurs le meilleur moment pour un homme n'est il pas l'instant ou l'on gravit l'escalier avec madame devant nous ?,   et:28:  

ou bien pour les commerciaux de mettre à poil son client    
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Maxtor
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mer 02 Oct 2013, 8:39 am

maverick70 a écrit:
Voila quelques photos de la transformation en naked.
Bonjour.
Transformation sympa.
Dis-moi, quelle protection donne ce petit saute-vent ?
Peut-être plus d'air dans la tronche que le carénage d'origine, mais moins de turbulences ?
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jacktheripper
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Lun 28 Avr 2014, 10:42 pm

Bonjour j'ai pris ma petite pioche pour déterré le poste je me pose la question question pour les compteurs et voyant peut-on en adapté un d'autre moto (style 600 div, ou les xjr...) ou en prendre un adaptable ?
Et par contre j'ai pas trop bien compris pour le système style EGR comment on peut le faire sauter proprement ?

Si les gens on toujours les photos ça serait sympa de les remettre merci
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Fred
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Mar 29 Avr 2014, 10:52 am

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hubb

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MessageSujet: salut tous le monde    Dim 29 Mar 2015, 11:22 pm

Désolé je déterre la discution, mais j'aurais voulu savoir si a long terme vous avez rencontrer des soucis pour ceux qui ont fait des modifs ?
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alaco
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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   Lun 30 Mar 2015, 6:36 am

hubb a écrit:
Désolé je déterre la discution, mais j'aurais voulu savoir si a long terme vous avez rencontrer des soucis pour ceux qui ont fait des modifs ?

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MessageSujet: Re: transformer ma 900 en naked   

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