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 Feux additionnels

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Macfly2b_bis
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MessageSujet: Feux additionnels   Lun 12 Mar - 0:42



Je viens de recevoir mes feux additionnels à Led. Question branchement est il nécessaire de mettre un relais ?

Merci.
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matt7tb4
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Lun 12 Mar - 1:13

Pour bien faire normalement oui.
J'en ai pas mis... 6000kms toujours aucun soucis.
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alaco
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Lun 12 Mar - 8:29

Qu’est-ce qu’un relais ?

Le relais est un accessoire électrique contenant un petit électro-aimant. Lorsqu’on lui envoie un courant électrique d’une faible intensité, cet électro-aimant actionne une sorte de petit interrupteur de meilleure qualité et de plus grande capacité que l’interrupteur d’origine.
Le premier circuit se nomme "circuit de commande", le second "circuit de puissance".
L’intérêt principal de la chose est que le courant électrique qui passe par l’interrupteur original est bien moins important que dans le montage "en direct". Il permet également de raccourcir la partie du câblage électrique qui conduit un courant électrique de forte intensité.Je doute fort que ton circuit électrique soit dimensionné pour alimenter les phares d'origine ET des additionnels.
La seule solution propre consiste à tirer une alimentation depuis un +12v après contact disponible (en général, il y'en a un pour les accessoires : poignées chauffantes, alimentation GPS ou autre...) et à piloter l'alimentation de tes feux additionnels par les phares au travers d'un relais.




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Fred
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Lun 12 Mar - 12:03

Aussi clair que didactique, top Alaco
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http://www.sensoflow.be
Macfly2b_bis
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Lun 12 Mar - 12:35

alaco a écrit:
Qu’est-ce qu’un relais ?

Le relais est un accessoire électrique contenant un petit électro-aimant. Lorsqu’on lui envoie un courant électrique d’une faible intensité, cet électro-aimant actionne une sorte de petit interrupteur de meilleure qualité et de plus grande capacité que l’interrupteur d’origine.
Le premier circuit se nomme "circuit de commande", le second "circuit de puissance".
L’intérêt principal de la chose est que le courant électrique qui passe par l’interrupteur original est bien moins important que dans le montage "en direct". Il permet également de raccourcir la partie du câblage électrique qui conduit un courant électrique de forte intensité.Je doute fort que ton circuit électrique soit dimensionné pour alimenter les phares d'origine ET des additionnels.
La seule solution propre consiste à tirer une alimentation depuis un +12v après contact disponible (en général, il y'en a un pour les accessoires : poignées chauffantes, alimentation GPS ou autre...) et à piloter l'alimentation de tes feux additionnels par les phares au travers d'un relais.





Toujours aussi efficace

Ok et il y a différents types de relais cela dépend des Watts ou Volts ?

Après le contact ??? Kesquecaveudirpourunebilleenelec ?

Comment ça je comprends rien !!!

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Moris
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Lun 12 Mar - 13:19

Salut McFly ...

Tu as eu le temps de lire celui là ?

http://900xjs.forumactif.com/t4222-feux-additionnels?highlight=feux+led
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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Lun 12 Mar - 14:08

Avé,

Entre billes il faut se parler plus clair.

J'ai monté un relais trouvé chez Nortoto, il suffit de vérifier que le modèle comporte les bornes du schéma (30 85 86 87). Non ce n'est pas mon numéro de portable.

Il se planque bien dans le retour de carénage de tête de fourche, en utilisant la vis de fixation d'origine coté interne.
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bizyan
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Ven 16 Mar - 0:40

J'ai discuté avec un motard au court d'une sortie Casim et qui avait installé des longues portées led, il me disait que vu la puissance des leds, 5w, cela ne valait pas le coup de mettre un relais.
Qui croire?
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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Ven 16 Mar - 2:28

Peut-être pour les leds seuls et encore. Ils ne font peut-être que 5W, mais regarde déjà comment ton phare scintille au ralenti pour peu qu'un clignotant soit enclenché.

Dans mon cas, j'ai graduellement ajouté poignées chauffantes, GPS, prise 12 volts / USB, deuxième klaxon et feux additionnels.

Tout l'attirail a fonctionné sans relais, mais à force de ponter sur le même circuit, on prend des risques. Tout d'abord on se retrouve avec une pelote de fils ingérable. Il suffit d'un petit court-jus et c'est le circuit principal de la moto qui peut morfler.


En plus, les leds bon marché de fabrication chinoise éclairent très bien, mais ils ne sont pas étanches. J'ai refait tous les joints au silicone mais malgré ça, mieux vaut les séparer du reste, et tant qu'à faire, prévoir des fusibles de passage.

En quelque sorte une relais c'est comme une assurance, ça ne sert à rien jusqu'au jour ou ça sert.
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alaco
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Ven 16 Mar - 8:37

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Macfly2b_bis
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Ven 16 Mar - 23:17

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bizyan
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Sam 17 Mar - 0:18

Effectivement Bill Bocquet, très juste explication, vu de cette façon je pense que tu as raison, le coût d'installation n'est pas élevé pour une protection qui l'est.
Surtout quand on voit le lien d'Alaco où tout est précablé donc pas raison de se tromper surtout quand on est mécano comme moi.
Merci les gars,
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syl20
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Sam 17 Mar - 20:59

Je me répète, mais si tous vos après contacts passent par le neiman celui ci va chauffer puis fondre et cela lors d'une pose pipi au bords d'une route
de préférence la nuit....
Frapadinge,cela lui est arrivé pendant une sortie annuel,je l'ai dépanné avec un fil de fer pour maintenir le contact donc tous vos gadgets passent par un relais ,si il claque pas grave vous pourrez rentrer chez vous.....enfin si vous pouvez retrouver le chemin sans GPS.
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hf1961
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Dim 18 Mar - 10:20

Ma bécane à des feux additionnels et l'ancien proprio m'a dit qu'ils sont branchés directement sur le plein phare ( c'est des longues portées ).

Ça pourrait être dangereux si utilisés longtemps ( roulage de nuit par exemple ) ?
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francois63
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Dim 18 Mar - 10:39

hf1961 a écrit:
Ma bécane à des feux additionnels et l'ancien proprio m'a dit qu'ils sont branchés directement sur le plein phare ( c'est des longues portées ).

Ça pourrait être dangereux si utilisés longtemps ( roulage de nuit par exemple ) ?

est ce des leds ou halogène ?

si halogène il y toujours un risque de faire bruler le faisceau avec un montage sans relais.

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hf1961
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Dim 18 Mar - 10:46

francois63 a écrit:
est-ce des leds ou halogène ?

Je ne sais pas François ...comment puis-je les différencier ?

Ça ressemble à un produit chinois...

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francois63
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Dim 18 Mar - 13:30

Regarde si tu peux remplacer l'ampoule simplement ou si plusieurs petites les
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francois63
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Dim 18 Mar - 13:31

petites leds...... corrige tout seul le micro

a+
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hf1961
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Dim 18 Mar - 23:50

Pas de petites leds, mais une ampoule François
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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Lun 19 Mar - 12:00

syl20 a écrit:
Je me répète, mais si tous vos après contacts passent par le neiman celui ci va chauffer puis fondre et cela lors d'une pose pipi au bords d'une route
de préférence la nuit....
Frapadinge,cela lui est arrivé pendant une sortie annuel,je l'ai dépanné avec un fil de fer pour maintenir le contact donc tous vos gadgets passent par un relais ,si il claque pas grave vous pourrez rentrer chez vous.....enfin si vous pouvez retrouver le chemin sans GPS.




En effet, j'avais lu ça à un moment ou je cherchais à modifier mon câblage.

J'avais commencé comme un neuneu en branchant les poignées chauffantes sur la veilleuse, pensant que puisque la veilleuse ne peut se déclencher qu'avec le contact, cela faisait une sécurité. Le souci, c'est que la puissance de ce circuit n'est pas suffisante et que les poignées se coupent dès que l'alimentation faiblit (dès que le moteur redescend au ralenti).

Je pensais ensuite les brancher sur le circuit après le Neimann comme beaucoup (y compris des garagistes) le font.

Puis j'ai lu l'histoire de Frapadingue et j'ai revu complètement mes plans. Le relais est en direct sur la batterie en passant par un fusible, et commandé par la veilleuse. Il y a des fusibles sur chaque circuit en aval chienne. Embarassed

Je ne sais pas d'où me vient ce réflexe d'ajouter "chienne" après "aval" ?  Confused
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nando
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Lun 19 Mar - 16:58

P**** peut-être ?
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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Lun 19 Mar - 17:02

Restons urbains, môssieu.
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nando
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Lun 19 Mar - 17:06

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hf1961
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Mar 20 Mar - 21:44



Après coup de fil à l'ancien proprio : les feux additionnels sont des halogènes avec un relais
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francois63
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   Mar 20 Mar - 21:47

Farpait.....tout va pour le mieux.
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MessageSujet: Re: Feux additionnels   

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