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 quel carburant

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jcdela



Nombre de messages : 3
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MessageSujet: quel carburant   Lun 11 Sep - 23:37

Bonjour, venant de me porter acquéreur d'une Div de 1996 avec 48000 km, sont précédent propriétaire me dit mettre 1 plein de super 95 pour 2 pleins de 98. Qu'en pensez vous?
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bizyan
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MessageSujet: Re: quel carburant   Mar 12 Sep - 0:48

Salut,
Sujet déjà abordé de nombreuses fois
http://900xjs.forumactif.com/t12271-essence-95-e10-yabon-ou-pas
Pour ma part je suis passé au 98 et elle fonctionne très bien, un peu plus cher que le 95 mais comme expliqué dans les différents post c'est à priori plus adapté.
Le E10 serait à proscrire selon les "techniciens" du forum.
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hornetovore
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MessageSujet: Re: quel carburant   Mar 12 Sep - 15:46

Salut, le E10 est à proscrire, là aussi parole de mécano moto, ils m'ont souvent dis que les carbus roulant à ce carburant finissent avec une sorte de dépôt qui encrasse les carbus...

Pour le 95/98, je roule avec la mienne en 100% 95, et avec la sportive en 100% 98, jamais vu de diff !

J'ai appris il y à peu que j'avais une idée fausse sur ces deux essence, bêtement je pensais que le 95 était un carburant pour véhicule à partir des années 95 et le 98 pour celles après 98, que les moteurs étaient mis au point en fonction et point barre... je savais le 98 plus riche c'est tout !

Alors que il semblerait que ce ne soit pas une question d'année ce chiffre, mais une question de %
Citation :
l'indice d'octane est donc en résumé la capacité de résistance d'un moteur à l'auto-allumage de son carburant. ... Sans plomb 98 – indice d'octane de 98 - qui comporte donc 98% d'octane et 2% d'heptane. Sans plomb 95 – indice d'octane de 95 – qui comportent 95% d'octane et 5% d'heptane

Vous le saviez peut-être déjà tous
Mais au cas où un autre "inculte" comme moi lis ces lignes ^^
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jcdela



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MessageSujet: Re: quel carburant   Mar 12 Sep - 17:24

Merci pour ces précisions
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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: quel carburant   Mer 13 Sep - 10:36

hornetovore a écrit:

J'ai appris il y à peu que j'avais une idée fausse sur ces deux essence, bêtement je pensais que le 95 était un carburant pour véhicule à partir des années 95 et le 98 pour celles après 98, que les moteurs étaient mis au point en fonction et point barre... je savais le 98 plus riche c'est tout !

Tiens, il y a des belges qui s'ignorent sur ce forum
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hornetovore
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Date d'inscription : 25/08/2017

MessageSujet: Re: quel carburant   Mer 13 Sep - 11:13

Bill Boquet a écrit:
hornetovore a écrit:

J'ai appris il y à peu que j'avais une idée fausse sur ces deux essence, bêtement je pensais que le 95 était un carburant pour véhicule à partir des années 95 et le 98 pour celles après 98, que les moteurs étaient mis au point en fonction et point barre... je savais le 98 plus riche c'est tout !

Tiens, il y a des belges qui s'ignorent sur ce forum

Tu sais le pire dans l'histoire ? Je suis Belge
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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: quel carburant   Mer 13 Sep - 12:02

hornetovore a écrit:
Bill Boquet a écrit:
hornetovore a écrit:

J'ai appris il y à peu que j'avais une idée fausse sur ces deux essence, bêtement je pensais que le 95 était un carburant pour véhicule à partir des années 95 et le 98 pour celles après 98, que les moteurs étaient mis au point en fonction et point barre... je savais le 98 plus riche c'est tout !

Tiens, il y a des belges qui s'ignorent sur ce forum

Tu sais le pire dans l'histoire ? Je suis Belge

Raaaaaaah excellent ! Tu as raison, il n'y a rien de pire Mr.Red

Du coup, "Sud Ouest" c'est plutôt entre Mons et Tournai qu'entre Bordeaux et Pau alors?
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Moris
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MessageSujet: Re: quel carburant   Mer 13 Sep - 12:29

95 ou 98 sur cette moto , en fonction de tes gouts, de la dispo ou du prix ...

Donc en gros ... tu peux très bien n'y mettre que du 95 (Pas le E10) si ca te chante.
Si tu as un doute parce qu'il y a beaucoup de "on dit" sur ce sujet , tu panaches avec du 98 de temps en temps ...

Si tu n'es pas à quelques euros près sur ton plein .. tu peux te rassurer en ne mettant que du 98 si tu en a l'occasion.

Le soucis, c'est le 95E10 .. qui , vu les retours et le fait que Yam ne veut pas le valider, pose un cas de conscience .

Dans ce cas , si tu n'as pas d'autre choix que d'en mettre parce que tu es à sec et qu'il n'y a que ca ... tu charges un minimum et tu vas completer ton plein dès que possible en 95 à une station suivante.

Il faut juste eviter de ne tourner qu'au E10 sur le long terme.
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matt7tb4
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MessageSujet: Re: quel carburant   Jeu 14 Sep - 1:42

Je viens de faire un plein en Suisse avec du shell 100, je vous dirai. Mr. Green
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bizyan
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MessageSujet: Re: quel carburant   Jeu 14 Sep - 22:53

matt7tb4 a écrit:
Je viens de faire un plein en Suisse avec du shell 100, je vous dirai. Mr. Green

C'est quoi du "shell 100"?
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matt7tb4
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MessageSujet: Re: quel carburant   Ven 15 Sep - 3:38

C'est de l'indice 100 apparemment.
Je demanderai des infos au vendeur demain.
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Div'in 70
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MessageSujet: Re: quel carburant   Ven 15 Sep - 21:36

http://www.shell.ch/fr_ch/automobilistes/carburants-shell/shell-v-power-nitro-plus/shell-v-power-100.html

Cela me rappelle le mini Mir, il fait tout! Reste à savoir si il "carbure" encore!!!
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geantvert
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MessageSujet: Re: quel carburant   Sam 16 Sep - 15:54

Ce carburant existe en Suisse depuis 2005.
Je pense qu'il est prévu pour des moteurs prenant 10 à 14 000 tr/min ou pour les très belles voitures à 8 ou 12 cyl que l'on peut croiser à Genève.

J'ai retrouvé cette explication sur l'indice d'octane:

Ce qu’il faut savoir, c’est que l’indice d’octane reflète la résistance au cliquetis du moteur.
La résistance au cliquetis du moteur est son aptitude à n’allumer le mélange détonant qu’au moyen de l’étincelle de sa (ou de ses en cas de double allumage) bougie(s). La combustion précoce non contrôlée freine le piston lors de son ascension (compression), ce qui coûte de la puissance et nuit au moteur.
Le bruit qui en résulte se nomme cliquetis.
Les indices d’octane affichés à la colonne d’essence sont définis comme RON (Resarch Octane Number).
La tendance à l’indice d’octane plus élevé, parfois liée à l’adoption du double allumage, permet aux fabricants de motos d’optimiser la combustion et donc de mieux exploiter l’énergie libérée par le carburant.
Les moteurs à bas taux de compression (le plus souvent des gros cubes) préfèrent l’essence brûlant rapidement à bas indice (RON 95), les moteurs sportifs hautement compressés plutôt la 98.
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Colombe21
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MessageSujet: Quel carburant   Dim 8 Oct - 14:03

Bonjour,
Pour la mienne c'est exclusivement du SP 95, avec du SP 98, elle n'a pas l'onctuosité moteur du 95, plus de vibrations.
Pas de soucis rencontrés après 1.7 tour de compteur !
En dépannage du SP95-E10 mais à petites doses.
Bonne route
Amitiés du Nord Côte d'Or
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MessageSujet: Re: quel carburant   

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