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 Pris par la patrouille

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jojo 16
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Jeu 7 Sep - 23:10

Bill Boquet a écrit:
jojo 16 a écrit:
  je roule pépere........................

Même quand la Rose prend des photos?


Vvvvvvvoooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiii

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francois63
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Ven 8 Sep - 8:29

jojo 16 a écrit:
Bill Boquet a écrit:
jojo 16 a écrit:
  je roule pépere........................

Même quand la Rose prend des photos?


Vvvvvvvoooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiii                          



vois l'autre........

à Rose
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bitton40
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Dim 10 Sep - 14:05

Il est certain que beaucoup de limitation ne sont pas justifié pour la sécurité(30kmh,50kmh sans sortie sur la voie)comme les vitesses excessives désolé. Merci au képi c'était le message.
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Stean
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Dim 10 Sep - 15:15

Tout dépend toujours de la sécurité de qui.
Rouler lentement est chiant ds le vèhicule
Chuter est toujours dangereux à moto
Se faire percuter par un véhicule même à 30 km/h est toujours dangereux pour un pieton, un vélo, unne moto.
Donc c'est compliqué d'associer tous les jours plaisir et sécurité.
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phil59
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Dim 10 Sep - 18:41

juste en passant comme je fais entre 300 et 500 kms par jour pour le boulot,j'ai toujours sur le siège a cote de moi un journal moto et ben cela ma permis de passer a coté de certaines contraventions (y a des flics motards et sympas) .

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http://www.motards-de-wattrelos-stmw.fr/
Bill Boquet
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Lun 11 Sep - 10:35



Mieux vaut se prendre une patrouille qu'une poutrelle.
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Jeepeeh
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Lun 11 Sep - 12:03

Quand je vois ce que l'on fait au nom de notre "sécurité", ça me laisse septique. Allez chez un concessionnaire quelconque et regardez bien les gants estampillés du fameux logo ou étiquette prouvant qu'ils sont "sécuritairement homologués".

Entre ceux qui n'ont aucun renfort, ceux qui recouvrent juste les poignets, ceux qui n'ont pas de système de bloquage etc... etc... Vous vous ferez une bonne idée des lois à la con que l'on nous impose.

J'ai posé une question simple à un vendeur en lui parlant d'un gant homologué qui me semblait vraiment court et sans serrage au niveau des poignets, je lui ai simplement demandé quels étaient les critères de son homologation. Il m'a répondu que c'étaient les résultats du cuir à l'abrasion qui l'avait sélectionné. Je lui ai fait remarqué que j'étais entièrement d'accord avec lui, car en cas de chute, le gant se ferait le malle au premier contact avec le sol et de ce fait, le cuir ne porterait pas ou peu de traces d'abrasion, mais par contre les membres du motard s'en souviendraient longtemps.

Devant sa mine déconfite, je n'ai pas osé lui parler des dorsales en mousses ! ! ! !
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Macfly2b_bis
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Lun 11 Sep - 23:34

Paul & Mickey ouf je les croyais perdus.



Les limites de vitesses c'est comme les freins....





Pour les lâches






Pis rouler bourré ça permet d'éviter le danger !








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jojo 16
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Mar 12 Sep - 8:40

Stean a écrit:
Apres le boulot en rentrant et en suivant une merco j'ai été pris au radar à 126 au lieu de 70.
Le gendarme m'a dit que pour ne pas immobiliser la moto et perdre mon permis il allait baisser la vitesse retenue. Ainsi 4 points et 90€.
Merci à lui, et merde quoi 126 ss m'en rendre compte!!!!
Heureusement , il y en a des sympas
ET si c'etait faux ? et si tu avais roule sans exces ? PUISQUE TU N A PAS REGARDE TON COMPTEUR ? LE PREPOSE AUX AMENDES AVAIT PEUR ETRE BESOIN DE FINIR SON CAHIER A SOUCHE ? ET DONC T A FAIS UNE PETITE REMISE ...??
D AILLEUR JE CROYAIS QU ILS NE FAISAIENT PLUS RIEN PUISQUE AUTOMATISE ?
JE SUIS DANS L ERREUR ?


francois63 a écrit:
jojo 16 a écrit:
Bill Boquet a écrit:
jojo 16 a écrit:
  je roule pépere........................

Même quand la Rose prend des photos?


Vvvvvvvoooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiii                          




vois l'autre........

à Rose

OUI MON APPAREIL EST AUSSI RADIDE



Stean a écrit:
Tout dépend toujours de la sécurité de qui.
Rouler lentement est chiant ds le vèhicule
Chuter est toujours dangereux à moto
Se faire percuter par un véhicule même à 30 km/h est toujours dangereux pour un pieton, un vélo, unne moto.
Donc c'est compliqué d'associer tous les jours plaisir et sécurité.

tout a fait

la rose
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Stean
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Mer 13 Sep - 10:24

[quote="jojo 16"]
Stean a écrit:
Apres le boulot en rentrant et en suivant une merco j'ai été pris au radar à 126 au lieu de 70.
Le gendarme m'a dit que pour ne pas immobiliser la moto et perdre mon permis il allait baisser la vitesse retenue. Ainsi 4 points et 90€.
Merci à lui, et merde quoi 126 ss m'en rendre compte!!!!
Heureusement , il y en a des sympas
ET si c'etait faux ? et si tu avais roule sans exces ? PUISQUE TU N A PAS REGARDE TON COMPTEUR ? LE PREPOSE AUX AMENDES AVAIT PEUR ETRE BESOIN DE FINIR SON CAHIER A SOUCHE ? ET DONC T A FAIS UNE PETITE REMISE ...??
D AILLEUR JE CROYAIS QU ILS NE FAISAIENT PLUS RIEN PUISQUE AUTOMATISE ?
JE SUIS DANS L ERREUR ?


Il m'a montré le relevé sur le radar, je roulais nerveusement, c'est sûr à cet endroit et je n'ai encore rien reçu ni payé. donc à priori......
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babu80
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Jeu 14 Sep - 13:18

Ne soit pas pressé

Contrôlé et pris radar fixe  reçu le Pv  4 semaines après, j’ai cru pensais que je n'avais pas était pris

Cela démontre qu'ils sont débordé par les pseudo Infraction et du retard avec mais plus gênant un délais de paiement raccourci
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babu80
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Jeu 14 Sep - 13:36

rakoon a écrit:
Je ne te félicite pas car flashé à 126 veut dire que tu étais à + de 130 au lieu de 70!!!...On va s'étonner qu'on nous stigmatisera une fois de plus!!.. Avec du recul, pourquoi étais tu à cette vitesse? Combien de secondes aurais tu gagné? Apparemmnent cela s'est traduit par une perte de temps en de nombreuses dizaines de mn puisqu'arrêté par les flics!!!
J'en vois beaucoup qui me doublent comme des fous furieux en remontant très vite les files de voitures... Résultat: au bout de quelques km, je ne suis qu'à 2-3 secondes derrière eux...en étant plus cool... donc avant de prendre des risques inconsidérés, posez vous les questions suivantes:
- la moto pour toujours?
- pourquoi ai-je voulu rouler à cette vitesse?
- pourquoi ai-je voulu doubler à tout prix?
... question à se poser avant de se retrouver en fauteuil!!

Mon dieu je suis donc un inconscient

Rouler à 130 voir plus de nuit sur des routes comme la route Napoléons c'est pas bien !!!!

Mais quel pied personne  que du plaisir  et le risque il est pour moi

Bon mes propos n'engage que moi si demain je suis obligé de bloquer un  regul sur 80 je fait de la trottinette voir de la poussette en descente sans frein , mais quel risque elle n'a pas de frein, d'abs et tu ne contrôle  RIEN
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Moris
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Ven 15 Sep - 18:31

rakoon a écrit:
Je ne te félicite pas car flashé à 126 veut dire que tu étais à + de 130 au lieu de 70!!!...On va s'étonner qu'on nous stigmatisera une fois de plus!!.. Avec du recul, pourquoi étais tu à cette vitesse? Combien de secondes aurais tu gagné? Apparemmnent cela s'est traduit par une perte de temps en de nombreuses dizaines de mn puisqu'arrêté par les flics!!!
J'en vois beaucoup qui me doublent comme des fous furieux en remontant très vite les files de voitures... Résultat: au bout de quelques km, je ne suis qu'à 2-3 secondes derrière eux...en étant plus cool... donc avant de prendre des risques inconsidérés, posez vous les questions suivantes:
- la moto pour toujours?
- pourquoi ai-je voulu rouler à cette vitesse?
- pourquoi ai-je voulu doubler à tout prix?
... question à se poser avant de se retrouver en fauteuil!!

Les fous furieux qui remontent les files comme des tarés .. je les aime pas non plus ... mais je peux t'assurer que je ne les revois jamais après quelques km ... (sauf 1 une fois qui a causé encore plus de bouchon vu qu'il était allongé par terre entouré de déjà assez de monde pour que je ne ressente pas le besoin d'aller m'enquérir de son état de santé qui semblait bien mal parti pour le coup ).
Eux, ce sont des tarés , comme tu dis ... et on ne pourra rien y faire tant qu'ils n'auront pas pris la place des quilles sur la route qu'ils considerent comme un plateau de jeu .

Mais tout le monde ne cherche pas forcement à gagner du temps . Il arrive parfois que tu te sentes bien, que tu apprécie la route , et que tu ne regarde plus trop le compteur ... juste la vitesse à laquelle , à ce moment là , tu te sens en sécurité ...
Alors oui , ça arrive ... et quand tu t'en aperçois en géneral , tu referme un peu la poignée ... ou pas ...

130 sur des routes à 70 .. ca arrive aussi parce qu'en effet , certaines routes sont belles, droites et larges comme des nationales .
On ne parle pas obligatoirement de traversée de villages ou d'agglomeration .

Donc, non ... il n'est peut être pas utile de faire la morale sur ce sujet ... surtout quand on connait le bonhomme

En tout cas , une chose est sure ... Stean à 130 ... c'est qu'il ne pleuvait pas

Tout ça pour dire ... ta réaction est compréhensible .. mais je la reserverais plutot aux tarés du début ... qui d'ailleurs n'écouteraient jamais ces conseils .
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bizyan
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Sam 16 Sep - 21:49

Au Brésil ils ne se posent pas autant de questions, short et tong à 180 .................mais des fois ça fait ça!!!

http://portail.free.fr/actualites/insolite/7205741_20170914_un-motard-se-crashe-en-roulant-agrave-180-km-h-en-short-et-tong.html
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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Lun 18 Sep - 10:59

Peut être des tongs en gore-tex
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francois63
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Lun 18 Sep - 12:44

bizyan a écrit:
Au Brésil ils ne se posent pas autant de questions, short et tong à 180 .................mais des fois ça fait ça!!!

http://portail.free.fr/actualites/insolite/7205741_20170914_un-motard-se-crashe-en-roulant-agrave-180-km-h-en-short-et-tong.html


de belles pizzas en vue
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Stean
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Lun 18 Sep - 19:02



En tout cas , une chose est sure ... Stean à 130 ... c'est qu'il ne pleuvait pas


[/quote]

Ni pluie, ni gravier, une belle route, en sortant d'un rond point merdique, avec à gauche un renfoncement où mon ami le gendarme se planque toujours, et que je connais. Mais là la tête dans le C.. après une journée de boulot compliquée.

Le ferai plus, j'le jure, en tous cas pas à 126...
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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Mar 19 Sep - 10:47


Deux pages pour une prune, on est chauds les gars Mr. Green
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Stean
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Mar 19 Sep - 12:32

Même pas un prune parisienne.

Tiens reçue hier, payée mais.....

Le lieu de l'infraction est erroné, et quand je lis je vois, vitesse 126, retenue 119 alors que dans les règles :

En cas de radar mobile, c'est 10% (au delà de 100 km/H) en moins de la vitesse retenue, donc 113, voire 114. Et donc pas vraiment eu de cadeau.

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Bill Boquet
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Mar 19 Sep - 12:44

Pas pris par la trouille donc, tu as l'air serein. Wink
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Stean
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Mar 19 Sep - 14:59

Comme un canari en gilet jaune
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Pascal27
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Mar 19 Sep - 16:05

Qui n'a pas fait d’excès de vitesse dans sa vie de motard ?????????
Il y a de plus en plus de routes qui étaient limitées à 90 et qui sont passées à 70 .......... pour la sécurité des usagers ?
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laullo
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Mar 19 Sep - 16:36

jojo 16 a écrit:
  je roule pépere........................

toi ???

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laullo
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   Mar 19 Sep - 16:37

jojo 16 a écrit:
Bill Boquet a écrit:
jojo 16 a écrit:
  je roule pépere........................

Même quand la Rose prend des photos?


Vvvvvvvoooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiii                          


alors expliques nous pourquoi ses photos sont toujours floues ???
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MessageSujet: Re: Pris par la patrouille   

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