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 Conseils sur achat Div

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bandit66000
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MessageSujet: Conseils sur achat Div   Mer 7 Sep - 23:15

Salut à tous,

Comme je le disais dans le Bar, je suis à la recherche d'une 2è bécane, pour balades avec ma femme de temps.

Je ne veux pas dépasser 2000€ , je vise un modèle sorti à partir de 94, on en trouve sur leboncoin, mais le doute que j'ai concerne la distri sur cette moto, aucune des annonces ne mentionne la réfection de la distri et pourtant je suppose qu'il faut bien la refaire à un moment ou un autre,non?
Certaines annonces sont de motos de plus de 100 000 bornes et pas un mot là dessus.

Qu'en pensez-vous, pouvez-vous me donner un tuyau??

Merci, et @ plus.

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Kick40
Pipelette
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Jeu 8 Sep - 0:12

La mienne à prés de 80000km la distri est d'origine, aucun claquement pour l'instant, tout fonctionne à merveille, plusieurs membres de ce forum ont leur machine qui a dépassée les 100000km sans soucis de ce côté là, ils t'en diront beaucoup plus que moi.
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Fred
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Jeu 8 Sep - 9:23

Salut,

Le test du tendeur qui permet de mesurer le degré d'enfoncement de l'axe du cliquet est une bonne option....avant d'ouïr le claquement typique d'une chaîne en fin de vie.
Recherche dans les archives....

Fred

Comme tu le sais sûrement, l'absence de refroidissement liquide élimine de facto le coussin sonore entre les entrailles de la meule et le monde extérieur....une DIV au ralenti, c'est pas le même récital qu'un V12 Ferrari....
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http://www.sensoflow.be
alaco
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Localisation : sapogne et feucheres 08
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Jeu 8 Sep - 11:46

Fred a écrit:
Salut,

Le test du tendeur qui permet de mesurer le degré d'enfoncement de l'axe du cliquet est une bonne option....avant d'ouïr le claquement typique d'une chaîne en fin de vie.
Recherche dans les archives....

Fred

Comme tu le sais sûrement, l'absence de refroidissement liquide élimine de facto le coussin sonore entre les entrailles de la meule et le monde extérieur....une DIV au ralenti, c'est pas le même récital qu'un V12 Ferrari....

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geantvert
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Jeu 8 Sep - 18:43

Salut,

- Etat des disques de frein? Plaquettes? cote mini AV=3,5mm, mini AR=5mm
- Tenue du ralenti à froid?
- Facilité au démarrage?
- Temps de réponse à la moindre sollicitation des gaz?
- Cliquetis au niveau des ACT?
- Point(s) dur(s) dans la direction? Div sur la béquille centrale, quelqu'un appuie derrière pour faire décoller la roue AV et on tourne le guidon très doucement, sur toute sa course.
- Alignement parfait des roues AV/AR?
- Circuit électrique, commodos, douceur des commandes
- Amortisseur: avec les kils, le poids du vendeur et de sa Sds, l'amortisseur sera HS. Pour moi, après 80000km POUBELLE
- Carnet d'entretien: Vidange moteur ts les 6000km, bougies= 10000km, vidange de fourches=12000km, joint spy=24000km, vidange cardan=30000km
- Dernière Synchro et pastillage
- Bien se pencher sous la div: état béquille centrale qui se casse avec le temps, état de la boîte à fumée en fonte (entre collecteurs et pots), état des pots d'échappements.

Bonne recherche.

Fred, tu m'excuses car je t'ai plagié d'un post précédent puis rajout d'infos de mon crû.
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papat400
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Jeu 8 Sep - 22:44

148.000 bornes et distribution 100% d'origine. Smile C'est très fiable une chaîne !

Et j'imagine que la plupart des possesseurs de Div ne roulent pas comme des cinglés, c'est pas une R1 non plus ... une utilisation "calme" favorise une longue durée de vie.
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bandit66000
Bavard
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Ven 9 Sep - 1:33

Merci pour vos tuyaux, et puis je suis rassuré au sujet de la distri, j'avais lu des posts, ailleurs, qui parlaient de la faire , même préventivement, aux alentours de 80000 bornes , ça devait être un conc Yam .

Comme je le disais dans le Bar, j'en ai selectionné 2 après avoir appelé je sais pas combien de vendeurs, moins de 60000 toutes les 2 , superpropres et bien entretenues, maintenant restera le test sur place, espérant ne pas faire le trajet pour rien, mais j'ai bien prévenu les proprios que j'allais faire 400-500 bornes, et puis c'est des quinquas, j'ai plus confiance qu'en un jeune de 20 ans.

Bonne soirée, enfin bonne nuit, et encore merci, moi je fais faire de beaux rêves de XJS900 et demain je me décide.
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Fred
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Ven 9 Sep - 12:57

geantvert a écrit:
.....

Fred, tu m'excuses car je t'ai plagié d'un post précédent puis rajout d'infos de mon crû.

C'est bon pour une fois, comme droit(s) d'auteur une bière (ou deux) au prochain rassemblement fera l'affaire...

Amitiés Géant
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hips95
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Ven 9 Sep - 15:01

papat400 a écrit:
148.000 bornes et distribution 100% d'origine. Smile  C'est très fiable une chaîne !

Et j'imagine que la plupart des possesseurs de Div ne roulent pas comme des cinglés, c'est pas une R1 non plus ... une utilisation "calme" favorise une longue durée de vie.


Tout pareil à 180 000 klm avec les soupapes en prime, on les entend jouer des castagnettes un peu à froid.


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bandit66000
Bavard
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Dim 25 Sep - 20:07

Salut à tous,

Je reviens vous donner des nouvelles, toujours pas de Div, mais......

J'en ai trouvé une de très propre, esthétiquement parlant elle est nickel, elle est pas très chère (1700), mais voilà, alors que j'étais prêt à me lancer, je demande au proprio, ce qui a été fait dessus, et là pas grand chose à m'annoncer, rien en fait sinon une vidange faite par lui même à 60000, il ne peut pas m'apporter la preuve évidemment. Maintenant elle a 65000 kms.

Je pense qu'il l'a achetée il y a deux ans, et aura fait ces 5000 kms et n'aura rien de l'ancien proprio quant à l'entretien.

Dois-je négocier pour faire des travaux d'entretien (bougies, huile et filtre à huile, filtre à air, synchro carbus, réglage synchro) ou dois-je laisser tomber carrément ?

Merci de me conseiller, la bécane est à 500 bornes, et je ne voudrais pas faire un aller-retour pour rien:

V'sss à tous.
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Stean
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Lun 26 Sep - 12:06

La mienne a 68000 environ et à part les entretiens réguliers vidanges, plaquettes, pneus, carbus + un silencieux, je n'ai rien eu à faire.

A faire cette année, les 3 disques de frein bien usés.

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francois63
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Lun 26 Sep - 13:05

j'ai mis un post sur celle ci https://www.leboncoin.fr/motos/1022978731.htm?ca=3_s

rien a lui reprocher.....
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stef34
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Lun 26 Sep - 16:24

Fred a écrit:
geantvert a écrit:
.....

Fred, tu m'excuses car je t'ai plagié d'un post précédent puis rajout d'infos de mon crû.

C'est bon pour une fois, comme droit(s) d'auteur une bière (ou deux) au prochain rassemblement fera l'affaire...

Amitiés Géant

ça c'est une bonne nouvelle je suis super content Fred

a bientôt alors
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bandit66000
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Lun 26 Sep - 18:59

francois63 a écrit:
j'ai mis un post sur celle ci    https://www.leboncoin.fr/motos/1022978731.htm?ca=3_s

rien a lui reprocher.....

Merci François, je vais l'appeler.
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bandit66000
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   Lun 26 Sep - 22:52

J'ai appelé le proprio de l'annonce postée en link par François, mais j'y donnerai pas suite, choc sur le réservoir, pneus neufs mais anciens et la moto a très très peu roulé en 16 ans, ça me fait peur pour les joints, etc...

Dommage, pas chère et proprio très sympa.
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MessageSujet: Re: Conseils sur achat Div   

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