Cardan bruit

Hello suite à une pte balade de 1200 km France Croatie, mon pt diversion c'est mis z me faire des sienne, il me restait 850 km, quand grincements et claquage, vibrations sont apparue seulement à basse vitesse et en freins moteur, je suis actuellement à split, avez vous une idée ?

peut être bien un problème au pont......tu n'arrive pas a situer le bruit?

En roulant j'ai essayé de mettre ma main sur boîte à vitesse, pas de vibrations, sa fait comme si sa coïnne grincements et des clic clac drôle de sensations on a l'impression que quelques choses frotte et que tous va bloqué, si je roule entre 5et 6000 t vitesse 120, plus rien,dès que je d'esaxelere en freins moteur,sa claque au niveau de la roue ar c'est chaud mais sans plus,pas de fuite à priori

Salut DUDU, c'est Coon,
Il y a qq mois, ma Div m'a fait un coup du même genre.
Entre le cardan et la roue il y a un cache poussière cylindrique maintenu par 3 vis sur la roue.
Ce cache avait été mal remonté, les vis serrées trop fort, résultat: déchirement de la tole du cache et ce dernier ne tournant plus rond,touchait le bord du cardan, d’où les bruits.
J'avais ce problème à certaines vitesses ou à la décélération. En hissant ta moto sur la centrale , si c'est cela, vire ce cache, tu en monteras un neuf (53€ chez yam) à ton retour.
A tout hasard, vérifie le niveau d'huile du cardan
J'espère que tu pourras te dépanner, en attendant bon voyage

Merci donc il faut que je démonté la roue,et ce cache est entré?
Tu avais aussi la sensation quand sa claquait que tous allait ce bloqué j'osais pas doubler de peur que tous ce bloqué j'ai essayé aussi de mettre ma main sur l'arbre, mais sa viens vraiment de l'arrière je croyais même au freins qui ce bloqué et hop un gros claque..

J'ai eu problème identique sur un Vmax et cela venait d'une casse de la vis qui tient la cloche avec les cannelures à l'entrée du pont.
Je pouvais rouler mais il y avait un gros bruit à la décélération.
Si tu peux démonte le pont et tu sera vite fixer.
Bon courage

La vis à du bouffer les pignons tu avais changé quoi, que la vis? Et le coût car vue que je suis à split j'aimerais pas me faire avoir..

J'avais changé tout le pont .......aïe aïe
vois si quelqu'un peut percer + tarauder la pièce pour te dépanner.faisable ,mais il faut un peu de matos.

Je viens de contrôler ma roue, mis la moto sur central, et j'ai du jeu important sur axe, j'ai passé une vitesse tjr sur central,pas de vibrations sur cardan le clac viens plus de la roue, ne serait il pas tous simplement le roulement ?
Il faut compter combien dans un garage?

bon! moins grave que prévu,
Pour le prix je ne sais pas car je les change tout moi même.

Problème résolu il s'agissait bien du roulement je vs dis pas la galère pour faire changer sa pas du ts aimable ici j'ai trouvé un passionné qui bricole au fond de sont garage ou il remontait un kawa 1000 z de 1983

les roulements d'origine sont de qualité médiocre. Je vais changer les miens à titre préventif cet hiver