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 panne aleatoire

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ben
Bavard
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MessageSujet: panne aleatoire   Ven 8 Jan - 15:21

Salut, avant tout je precise que ma div a passé 6 mois à l'atelier, que la rampe de carbu a été démontée, nettoyée etc ...j'ai fait environ 2500 bornes depuis que que je l'ai récupérée et voilà que soudain elle se met à ratatouiller en dessous de 2500/3000 T.Mais pas tout le temps. Certains jours tout va bien, d'autres elle ratatouille dès le démarrage puis ça passe, ça revient de temps en temps...j'ai démonté les bougies et il y en a une qui est noire.
sachant qu'elle a été entierement révisée il y a peu, je reste perplexe !
je précise que au dela de 3000T elle tourne comme une horloge et n' a pas de perte de puissance.
merci pour vos suggestions.
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geantvert
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Ven 8 Jan - 22:12

Rampe de carbu à souffler, à nettoyer...
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ben
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Ven 8 Jan - 23:30

je veux bien mais elle est passée 2 fois aux ultrasons il y a - de 3000 km !!! et j'ai oublié de dire que j'ai aussi changé les sieges de pointeaux, les pointeaux et les joints également .
que le mec (mecano) qui me l'a gardée 6 mois à fait une synchro et un reglage des niveaux de cuves, vérifié le système de réchaufage etc ...
est ce qu'une bobine défaillante pourrait induire ce type de panne ?
ou un gicleur de ralenti ?
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alaco
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Sam 9 Jan - 9:21



réglage des soupapes,et une bonne synchro à faire ,pour une bobine non

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ben
Bavard
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Sam 9 Jan - 15:40

ben justement, le garage à qui j'ai confié ma div m'a fait un réglage de soupapes et à changé quelques pastilles. D'ailleurs peu après l'avoir récupérée je lui avait ramenée parceque je trouvais qu'elle faisait un bruit bizarre; le mec la reprend et me la rend en me disant que tout est normal !
et puis pourquoi ça ferait qu'un cylindre ne donne pas qu'en dessous de 2500/3000T et surtout que de temps en temps ???
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Dom26
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Dim 10 Jan - 20:53

Essaye de voir le réglage de la richesse........petites vis sous les cuves
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ben
Bavard
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Dim 10 Jan - 22:03

oui, j'y avais pensé; mais ça peut se dérégler si vite que ça ? vu que les réglages ont été fait il y a peu .
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babu80
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Dim 10 Jan - 22:15

Ton problème survient t'il lorsqu'il fait humide ou qu'il pleuve ????
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ben
Bavard
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Dim 10 Jan - 22:33

ben en fait j'ai pas trop fait attention à ça !
tout ce que je peux dire c'est que ça le fait aussi bien de jour comme de nuit et à froid comme à chaud mais ça n'est apparu que depuis mi novembre.
d'un autre coté c'est tellement aléatoire au cours des trajets que je fais que je ne crois pas que ça ai de l'importance.
si tu as une idée, balance toujours !
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babu80
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Dim 10 Jan - 22:38

des fois !!!

Antiparasite et ou fils de bougie poreux ou en courcicuit cuit

Avec l’humidité il peut faire masse
interverti 2 fils et tu verra si la panne persiste sur la même bougie
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francois63
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Lun 11 Jan - 9:48

babu80 a écrit:
des fois !!!

Antiparasite et ou fils de bougie poreux ou en courcicuit cuit

Avec l’humidité il peut faire masse
interverti 2 fils et tu verra si la panne persiste sur la même bougie


+1 ou pulvérise du W40 dessus
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ben
Bavard
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Lun 11 Jan - 10:53

Merci, j'y avais pas pensé, j'étais parti sur la bobine mais effectivement je vais d'abord vérifier la (les) bougie(s).
je vous tiens au courant (ah, ah ,ah !!! )
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jojobibou
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Lun 11 Jan - 15:02

salut
effectivement je pensais aussi aux antiparasites, ou cables, connections
n'ayant pas encore assez de recul sur la Div, je me suis abstenu!!
Mais j'ai eu cette panne aléatoire sur ma VX800!!!!!
et j'avais des arcs sur le cadre, ca marche forcement moins bien lol!
chez suzuki, ils ont aussi installé des résistances dans l'antiparasite
qui peuvent être une source d'ennuis, je n'ai pas vu cela encore, étant sans RMT!!!

bonne journée
Jojo
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coon
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Mar 12 Jan - 0:16

Salut c'est Coon,
Je serais plutôt de l'avis de Géant Vert: Carbu !
La mienne faisait pareil lorsque je l'ai acheté: rampe de carbus démontée, 2 heures en cuves ultrasons avec un produit adapté.,
rinçage à l'essence F(évite l'air comprimé dans les micro-conduits) remontage et mise en fonctionnement "immédiat".
Une synchro et roule ma poule; depuis RAS
Les carburants actuels chargés en alcool(c'est dommage là dedans, n'est pas?), laissent des dépôts lorsque  le véhicule ne roule pas.
Bonne nuit à tous
Coon

Ps: Géant Vert, bienvenue du côté de la Côtière, Stean aussi d'ailleurs.
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ben
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Mar 12 Jan - 15:56

Salut, je suis d'accord avec toi ,Coon, en ce qui concerne les carburants mais comme je l'ai précisé plus haut, ma bécane sort d'une révision COMPLETE de la carburation et depuis je roule quasiment tous les jours avec. Alors, à moins que le motociste à qui je l'ai confiée ( 6 longs mois !!!) me raconte des bobards et n'ai pas fait tout ce qu'il prétend avoir effectué comme opérations, je ne pense pas que des dépots se soient formés dans les carbus.
merci quand même.
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Fred
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Mar 12 Jan - 18:52

De mon avis...qui rejoint celui d'autres intervenants:

Avant de tirer des plans sur la comète et s'embarquer dans des farandoles endiablées autour des pointeaux sur leur siège...
...Commencer par le commencement comme le ballet des particules dans la purée initiale d'un cosmos dont la température fut jadis portée à dix milliards de degrés:

les bougies Cool

Si on fait chou blanc, on passe aux fils de bougie, puis aux bobines HT, ensuite on attaque la porosité des pipes pour finir à la rampe de carbus et les supposés dépôts clandestins dans ses cuves...

Retenir deux choses:
- Tout démontage de la rampe même partiel doit être suivi par une synchro (avec contrôle du pastillage au préalable si la meule a roulé + de 10.000 km depuis son dernier réglage)
- Les carburants "modernes" sont certes moins polluants enfin théoriquement mais hautement plus nocifs pour les joints de siège des pointeaux des machines à carbus telles que les nôtres

A+
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Mar 12 Jan - 22:42

les bougies...c'est fait, demain je m'occupe des fils(antiparasite compris) quant aux pipes j'ai déjà commandé de la gaine thermo .
par contre, petite question: si j'enlève la rampe pour démonter les pipes et que je ne touche pas aux carbus, je suis quand même obligé de faire une synchro ???
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Fred
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Mar 12 Jan - 23:17

Si tu as une rampe de dépressiomètres dans ton garage, rien que le fait de connecter les manos une fois les carbus remis en place te renseignera illico sur la situation...

Sans la rampe, la stabilité du ralenti et la réponse instantanée du moulbif à la moindre sollicitation de la poignée de droite seront déterminants...

Bàt, bon taf

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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Lun 1 Fév - 20:47

salut, après une petite pose due à une vilaine angine, je me remet au boulot.
quelqu'un peut-il me dire si on peut changer que les fils de bougies ou bien s'il faut changer tout le faisceau , antiparasites et bobines comprises SVP ?
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francois63
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MessageSujet: Re: panne aleatoire   Mar 2 Fév - 9:56

Que les fils, mais moi je remplacerai aussi les antiparasites .

@+
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