Forum 900 Diversion

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 moto qui se tortille

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Grodolphe
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Localisation : Saumur
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MessageSujet: moto qui se tortille   Lun 9 Mar - 21:30

salut tout le monde,

alors voilà, je roule depuis peu avec une moto "moderne"...mon 900 de 98 cumulant 135800km à ce jour.
je trouve qu'il se tortille beaucoup du cul dans les virages, seul ou en duo.

pas de coups de raquette, amorto souple mais il me donne limite l'impression que le cul va décrocher en conduite un peu sportive..
mon pneu est nikel.

l'amorto est connu pour être faiblard sur ce type de machine?

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Kick40
Pipelette
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Lun 9 Mar - 22:17

Effectivement il se pourrait que l'amortisseur ai des signes de faiblesse à ce kilométrage là, et également les roulements du bras oscillant, à mon avis c'est les premières choses à regarder.
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geantvert
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Lun 9 Mar - 22:30

Un amortisseur, c'est 50-60 000km, grand max. il ne restera plus qu'à changer les ressorts de fourche.
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syl20
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Mer 11 Mar - 20:49

le cadre n'est pas trop rigide aussi,conduite raisonnable en virage et pressions pneus au max
définition de raisonnable..................scratch
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Grodolphe
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Mer 11 Mar - 21:26

l'amorto doit en effet ne pas être de première jeunesse.
par contre, je vais vérifier les roulements, c'est pas déconnant!

pour la conduite, j'ai l'habitude de piloter mes 600 Srx (mono) qui se mettent sur l'angle trop trop bien, super agiles dans les virolos serrés... tout le contraire du 900 Div...

et avant j'avais un 675 Street triple avec une partie cycle exceptionnelle montée avec un amorto Emc.

La conduite du 900 div doit rester je pense calme, enrouler et non attaquer...
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DIVERSENSATION
Pipelette
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Mer 11 Mar - 21:51

bah elle est pas trop faite pour jouer les pistardes
après si l amorto est bon on se fait plaisir quand meme
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Fred
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Ven 13 Mar - 1:02

Ma solution:

En solo sans compromis et rien que pour flatter son ego:
Une RGV250 de 1991, une chaine, 200 km/h, 65 CV et 130 Kg...
Avec son (superbe) cadre alu embouti: Légère, agile, joueuse, freineuse...et rigide

Faite pour miauler à 11000 tours en sortie de virage, taxe encore sur circuit certaines 600 4 pattes dans le sinueux  Cool

En duo/solo avec compromis dans un esprit de partage pour flatter l'ego de sa passagère:
Une DIV900 de 2001, un cardan, 200 km/h, 90CV et 230 Kg
Avec son cadre en acier d'un autre âge: Lourde, pataude, se tortille à gogo....et mauvaise freineuse

Faite pour enrouler des kilomètres à 5000 tours en ligne droite, taxe encore bon nombre de routières modernes question rapport prix/prestations Cool

A chaque moto son usage...ainsi pas de frustrations, on utilise la meule dans son segment de prédilection
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alaco
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Ven 13 Mar - 8:15

Fred a écrit:
Ma solution:

En solo sans compromis et rien que pour flatter son ego:
Une RGV250 de 1991, une chaine, 200 km/h, 65 CV et 130 Kg...
Avec son (superbe) cadre alu embouti: Légère, agile, joueuse, freineuse...et rigide

Faite pour miauler à 11000 tours en sortie de virage, taxe encore sur circuit certaines 600 4 pattes dans le sinueux  Cool

En duo/solo avec compromis dans un esprit de partage pour flatter l'ego de sa passagère:
Une DIV900 de 2001, un cardan, 200 km/h, 90CV et 230 Kg
Avec son cadre en acier d'un autre âge: Lourde, pataude, se tortille à gogo....et mauvaise freineuse

Faite pour enrouler des kilomètres à 5000 tours en ligne droite, taxe encore bon nombre de routières modernes question rapport prix/prestations Cool

A chaque moto son usage...ainsi pas de frustrations, on utilise la meule dans son segment de prédilection

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pierrot 88
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Ven 13 Mar - 21:17

"venerable maitre fred " a parlé ..... tout est dit !!!!!
content de retrouver nos amis belges bientot devant une ptite !!!!!
le vosgien
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babu80
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Ven 13 Mar - 23:52

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GGST38
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Dim 15 Mar - 21:27

Qu'as tu comme pneus, avant, j'avais cette sensation de moto qui se tortillait quand je coupais les gaz, un peu comme si le cul voulait passer devant.... mais ça c'était avant, avant que je change de pneu. avec les PR2 et maintenant PR3 plus de souci elle file droit!!!!!

GG
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xavlan
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Dim 15 Mar - 22:30

Avec mes deux précédentes diversion...il y a quelques années,
J'avais cette sensation de "tortillage"
Avec celle de maintenant, montée en PR2...impec
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Grodolphe
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Mer 25 Mar - 22:31

finalement, après avoir roulé pas mal ces derniers jours, Fred a très bien résumé l'usage du 900 Diversion.
très bonne routière, enroule cool mais très bien, mais manque de vivacité et d'agilité! c'est pas mes Srx 600, ça c'est sûr!

mais en utilisation routière, duo également, plus je roule avec et plus je m'aperçois qu'elle est top!

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Grodolphe
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Mer 8 Avr - 22:34

j'ai retouché le réglage des suspat' hier! alors, le réglage de précontrainte de la fourche laissait apparaître 4 traits et l'amorto était sur la 2ème position.

j'ai donc serré au max les vis de précontrainte de la fourche puis desserré d'un tour et j'ai mis l'amorto sur la position 5.
c'est plus raide mais ça je trouve que cela se tortille moins et que cela rebondit moins également dans les virolos.
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DivMax
Bavard
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Ven 10 Avr - 18:12

Attention à l'idée fausse que, plus c'est raide, et mieux ça tient (la route, hein. Je précise pour les esprits pervers Mr. Green ). C'est valable sur une piste bien plate (et encore, dans des proportions raisonnables. Sinon, tous les préparateurs remplaceraient les ressorts par des barres rigides...), mais sur une route un peu bosselée, le pneu se décollera plus souvent du sol. Mieux vaut jouer sur l'amortissement (huile de fourche plus épaisse par exemple) que sur la précontrainte, qui permet juste d'adapter la suspension au poids variable (surtout après une bonne bouffe Twisted Evil ) des occupants et du chargement.

Cela dit, avec les ressorts d'origine en chewing-gum de la Diversion, il y a de la marge. Laughing
Mais si ça tortille beaucoup, l'usure des pneus est certainement en cause.
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Grodolphe
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Ven 10 Avr - 20:59

les pneus sont neufs, et la moto va super bien. j'ai juste desserré les vis de précontrainte de 2 tours! test fait sur les routes près chez moi, 12km de routes en virolos un peu défoncées et c'est nikel.
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matt7tb4
Pipelette
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Sam 11 Avr - 1:42

Sur la mienne de 113000 kms, je n'ai plus l'historique quand je l'ai acheté l'année dernière. J'ai juste fait une vidange de fourche avec de la w15 et 2 petites cales.
L'arrière je n'ai touché à rien car je n'ai pas l'outil pour le réglage et je doute que l'amortisseur soit de toute première fraicheur.

Et bien malgré cela, je peux vous dire que quand je roule en groupe avec des sportives, j'en étonne plus d'un, habitant en plus en montagne. Ayant roulé beaucoup en ducati, motos sur lesquelles il faut s'investir à fond tellement c'est difficile à emmener, je roule avec la div' de la même façon et j'ai rarement eu des frayeurs, juste tendance à souvirer mais je ne pense pas que ça vienne de la suspension. Après je suis en PR4.

Je sais que c'est con, mais voir les gars se foutre de mon camion avec son top case avant de partir et me regarder avec des yeux hallucinés une fois en haut du col ça me fait toujours sourire. N'ayant plus que celle ci comme moto actuellement, je ne m'en sers pas que pour sa vocation gt
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Stean
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MessageSujet: Re: moto qui se tortille   Sam 11 Avr - 11:37

Moi je roule pépère car j'ai eu trop de gamelles étant jeune après lesquelles je me suis dit que 5 km/h de moins et je ressortais proprement pour ne pas prendre de risques.

La div est une grosse GT lourde, qui ne freine pas bien et qui est relativement confortable. C'est là son creneau.

Mais bien sûr on peut aussi se faire peur avec elle, mais on prend plus de risque qu'elle refuse le challenge.

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