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 explications sur 1300 K

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Stean
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MessageSujet: explications sur 1300 K   Lun 10 Nov - 18:48

http://www.youtube.com/watch?v=IHUnym32Xtw

Hello dans cette video on voit qu'il faut devisser 2 ecrous pour faire la vidange.
Les experts peuvent me dire pourquoi?

juste par curiosité.

merci
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alaco
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MessageSujet: Re: explications sur 1300 K   Lun 10 Nov - 19:34



alors, il ne faut pas d'outillage spécifique à proprement parler. Pour le bouchon de vidange principal, je crois que c'est une clé Alen (six pans mâle) de 8. Il faut savoir qu'il y a sur cette moto un deuxième bouchon de vidange, accessible par le trou du 1°. La il faut une clé Alen de 5, et des gants, parce que la douche d'huile chaude est garantie. Pour le filtre à huile, une clé à ruban pour filtre à huile auto plus une cale en bois feront l'affaire. Il y a aussi des clés pour ouvrir les pots de confiture qui peuvent convenir. Presser le sélecteur vers le bas pour dégager le filtre. Au remontage, huiler le joint caoutchouc du filtre neuf et le serrer à la main, sans forcer plus que de raison, ça facilitera le prochain démontage. Par ailleurs, il existe pour cette moto un cd-rom disponible en concession qui est très pratique. Il est un peu cher à l'achat (86 euros de mémoire), mais vite amorti si tu fais ton entretien toi-même. C'est mon cas, et cette moto est facile à réviser, y compris les grosses révisions des 30 000 km ou il faut vérifier le jeu aux soupapes.
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Stean
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MessageSujet: Re: explications sur 1300 K   Lun 10 Nov - 19:50

Oui merci Alaco, je fais sur la div, mais pourquoi là y a t il 2 ecrous?
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Fred
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MessageSujet: Re: explications sur 1300 K   Lun 10 Nov - 23:23

Un des deux (le petit) ne serait-il pas magnétique? What the fuck ?!?
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michelside78
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MessageSujet: Re: explications sur 1300 K   Mar 11 Nov - 0:00

Salut,ce doit etre une lubrification par carter separer,c'est a dire qu'il y a de l'huile dans le moteur et a coté il y a aussi de huile dans un reservoir d'huile
C'est comme ça sur les XTZ de chez Yam il y a un reservoir d'huile separé,certain 600xt c'est dans le cadre d'autre ont un petit reservoir en tole
Sur ma 1200 il y a deux bouchons de vidange cote a cote
c'est peut etre pareil sur la BMW Question Question
Salut Michel


Dernière édition par michelside78 le Mar 11 Nov - 0:08, édité 2 fois
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alaco
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MessageSujet: Re: explications sur 1300 K   Mar 11 Nov - 0:03



2 carters d'huile superposés. on atteint le bouchon du second par l'orifice du premier. ..
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GGST38
Pipelette
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MessageSujet: Re: explications sur 1300 K   Mar 11 Nov - 22:50


Sont fous ces teutons !!!!!!!!!!!
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GGST38
Pipelette
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MessageSujet: Re: explications sur 1300 K   Mar 11 Nov - 22:53

Oups Asterix je voulais dire ces Germains......
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MessageSujet: Re: explications sur 1300 K   

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